钢支撑安装和拆除施工方案.docx

钢支撑安装和拆除施工方案

一、工程概况

本工程为城市轨道交通10号线XX站主体基坑工程,标准段基坑宽度21.3m,总长285m,开挖深度16.2~18.7m,围护结构采用800mm厚地下连续墙,内支撑体系采用“第一道钢筋混凝土支撑+第二、三道钢管支撑”的布置形式。共设钢支撑111根,其中第二道钢支撑57根,第三道钢支撑54根,标准段支撑纵向间距3.0m,端头井加密段纵向间距2.5m,全部采用Φ609×16mmQ235B无缝钢管,设计最大轴力:第二道支撑2200kN/根,第三道支撑2800kN/根。钢支撑分为固定端、活动端(活络头)和标准节,采用法兰螺栓连接,活络头伸缩量不小于200mm,可满

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