洞口施工方案模板.docVIP

广元至南充高速公路GN20合同段

多

扶

隧

道

洞

口

施

工

方

案

广元至南充高速公路GN20合同段项目经理部

多扶隧道洞口施工方案

一、工程概况

多扶隧道位于广南高速GN20标段YK184+096(ZK184+095)～YK184+519(ZK184+503)段,左线408米、右线423米,隧道布置采用小净距方式。隧址区属中亚热带湿润气候区,具有四川盆地底部的气候特征。勘察区位于四川盆地西北的丘陵地区。根据地表工程地质测绘及初勘钻探成果表明:隧道围岩及山体地层主要是侏罗系上统蓬莱镇组下段(J3P1)的砂岩河泥岩不等厚互层。第四系残坡积土零星覆盖在斜坡地带,厚度0～３.２０m。隧址区地质构造上位于南充背斜北冀,岩层倾角3440∠600,经地表调绘及钻探揭露,隧址区岩石总体较完整。工程区新构造运动主要表现为间隙性的上升运动,形成河流阶地及剥蚀夷平面。工程区内未发现构造断裂,不具备发生中强地震地质背景,地震烈度主要受外围地震波影响,属区域构造稳定区。

二、施工准备

(一)、临时设施

1、驻地建设

隧道项目部设在多扶大桥一侧的民舍内,项目部配备电脑、打印机、复印机等办公设备,接通互联网,具备与项目经理部、业主、驻地监理单位联网办公的能力。

隧道洞口右侧租用农民土地建设临时工人生活区、隧道左侧建设配电房、变压器和空压机房。