25吨 汽车吊吊装地基承载力验算书.docxVIP

25t汽车吊吊装地基承载力验算书

本验算书针对25t级汽车吊在支腿全伸工况下进行构件吊装时，支腿传至地基的压应力是否满足地基承载力要求进行验算，供吊装作业方案审批、地基处理与现场验收使用。

主要结论：按最不利工况（工作幅度5m、额定起重量12t）计算，单支腿最大压力设计值取250kN。当地基承载力特征值fak≥120kPa时，支腿下铺设1.6m×1.6m、厚20mm钢板即可满足，基底压力97.7kPa；fak在80~120kPa之间时，须将垫板加大至2.0m×2.0m或改用3m×1m路基箱；fak小于80kPa、存在软弱下卧层、地下空洞或临近基坑边坡时，须先换填或硬化处理，复测合格后方可作业。

1.工程概况与编制依据

1.1适用范围

本验算书适用于场地平整、地面承载力已知或可测的吊装作业，包括设备安装、钢结构构件吊装、预制构件就位等常规工况。不适用于支腿位于地下室顶板、桥面板、沟槽回填区、边坡顶部等特殊支承条件；此类工况须由原设计单位或专业机构单独复核支承结构承载力。

验算对象为支腿与地基接触部位的承载力，不替代起重机整机稳定性、起重性能与吊索具的验算。整机抗倾覆仅作复核性演算，实际由产品设计、力矩限制器与超载限制器保证。

1.2编制依据

标准编号

标准名称

主要引用内容

GB50007-2011

建筑地基基础设计规范

承载力