KS V ISO 23121-1-2026 船舶与海洋技术 船舶防进水充气浮力支撑系统 第1部分：气体供应系统 标准立项发展报告.docxVIP

船舶与海洋技术船舶防进水充气浮力支撑系统第1部分：气体供应系统标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—Inflatablebuoyancysupportsystemsagainstfloodingofships—Part1:Gassupplysystem

摘要

随着全球航运业向大型化、专业化方向快速发展，船舶在营运过程中面临的破舱进水风险日益受到国际社会关注。船舶一旦发生碰撞、搁浅或结构破损导致海水涌入舱室，若缺乏有效的应急浮力补偿手段，极易引发船舶倾覆甚至沉没事故，造成重大人员伤亡和环境污染。充气浮力支撑系统作为一种新型船舶应急安全保障装置，能够在船舶进水后快速提供附加浮力，延缓或阻止船舶沉没，为人员撤离和救援争取宝贵时间。本报告围绕KSVISO23121-1-2026《船舶与海洋技术船舶防进水充气浮力支撑系统第1部分：气体供应系统》标准，系统阐述了该标准的立项背景、技术内容、编制依据及应用价值。该标准作为国际标准ISO23121-1的韩国国家标准转化成果，规定了船舶防进水充气浮力支撑系统中气体供应系统的设计、制造、试验和检验要求，涵盖气源配置、管路系统、阀门控制、压力监测及安全保护等关键技术要素。报告分析了该标准在提升船舶应急