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道路防冻层铺筑施工方法

施工前准备与材料控制

防冻层施工的成败，70%取决于原材料的级配稳定性与下承层的承载能力，忽视这两项基础工作将直接导致后期路基冻胀翻浆。

下承层验收与处治

防冻层铺筑前，下承层（路基或垫层）必须处于稳定、密实状态。下承层顶面标高偏差必须控制在?15mm～+5mm之间，平整度采用3m直尺检测，间隙不得超过

若下承层出现弹簧土现象，严禁直接覆盖防冻层材料（会导致水分封闭在下承层内部，冬季冻结后产生严重的冻胀推挤破坏）。必须将弹簧土全部挖除，深度一般不小于300mm

原材料选择与级配设计

防冻层材料优先选用透水性高、抗冻性强的级配碎石或天然砂砾。碎石压碎值必须≤26%，针片状颗粒含量≤20%，液限≤28%，塑性指数

级配设计应遵循骨架密实原则。集料最大粒径不应超过53mm（防冻层厚度的1

试验段铺筑

大面积施工前，必须选取长度不小于200m

?施工机械组合方式（平地机刮平或摊铺机摊铺）；

?松铺系数（根据以往工程经验，级配碎石松铺系数通常在1.25～

?压路机组合、碾压遍数及最佳碾压速度（通常初压静压1遍，复压振动3遍，终压静压1遍）；

?含水率在运输与摊铺过程中的损耗率。

测量放样与现场布置

精准的标高与平面控制是防冻层厚度均匀性的根本保障，严禁凭经验施工或仅拉线绳目测标高。

导线点与水准点复测

进场后，测量队必须