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2026年公务用车管理月度考核实施细则

第一章总则

1.1考核目的

为进一步规范公务用车全生命周期管理，压实各级用车单位、管理部门及运维服务主体责任，有效遏制公车私用、超标准配置、运维费用虚高、调度效率低下等突出问题，保障公务出行高效、安全、节约、合规，根据《党政机关公务用车管理办法》《地方公务用车管理平台化信息化指导意见》及2025年全国公务用车管理专项整治工作要求，结合本地区实际制定本细则。

1.2适用范围

本细则适用于本地区各级党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关、民主党派机关、人民团体，以及公益一类事业单位纳入编制管理的公务用车（含机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、离退休干部服务用车）的月度管理考核。

公务用车社会化服务供应商、定点维修企业、定点保险机构、定点加油企业的配套考核，参照本细则相关条款同步执行。

1.3考核原则

考核坚持“客观公正、量化可测、闭环管理、奖惩联动”原则，所有考核指标均明确数据来源、判定标准、责任主体，考核结果直接与单位公务用车编制调整、运维经费拨付、相关责任人绩效评定挂钩，避免主观裁量。

1.4职责分工

1.市公务用车管理领导小组办公室（以下简称“市公车办”）统筹全市公务用车月度考核工作，负责制定考核标准、汇总考核数据、通报考核结果、受理复核申请，每季度对区县级公车管理部门考核工