汽车检测与诊断第三讲环保性能31.pptVIP

噪声的测定

王海林

Dr./AP.WangHailin

华南农业大学车辆工程系

VehicleEngineeringFaulty,SCAU

危害性——舒适性(车内、车外)必要性来源——燃烧噪声、机械振动噪声、进排气气流噪声、空气动力噪声等一、基本概念——声学术语可听频率：正常人所能听到的声音频率，一般为20Hz－20kHz，主要测量40Hz－10kHz；声压：声音使空气中的压力相对大气压力产生的变化量，单位Pa；声压级：设被研究的声压为P，以正常人耳可听到的最弱声压为基准声压，则声压级(dB)声强：单位时间内垂直于声波传播方向上的单位面积上所通过的声能。（瓦/平米)声强级：dB声功率：单位时间内声源所发生的总声能(W);声功率级：dB响度：人耳对声音强度的感受程度，单位宋，sone由于人耳对声音强弱的感觉不仅与声压有关，且同时与声音的频率有关。在相同的声压下，不同频率的声音对人耳所感受的响度不同，通常以1000－3000Hz范围内的声响对人耳最为敏感。响度级：以1000Hz单一频率的纯声为基准声音。规定该频率下纯声的声压级数值为其等响度级数值，单位为方。（对于不同频率的声响，其响度与1000Hz的基准声在某一声压级下的响一样响，则该1000Hz基准声的声压级就是这些不同频率声响的响度级数值)噪声级：