桥头跳车整治方案
一、工程概况与病害评估
桥头跳车是公路运营期最典型、最顽固的病害类型,其本质是桥台刚性结构与路堤柔性体之间的差异沉降超出行车舒适性与安全性阈值。准确评估病害发育阶段是制定整治方案的前提,评估结论直接决定整治措施的侵入深度与投资规模。
(一)工程概况
本方案针对GXXX线KXXX+XXX桥头段(双向四车道,设计速度80km/h,沥青混凝土路面)跳车病害进行整治。该桥于20XX年建成通车,桥台采用U型桥台、扩大基础,台背回填材料为级配碎石。运营至今台背路基累计沉降量达35~58mm,桥面与路面衔接处形成错台,错台高度12~28mm,车辆通过时产生明显颠簸。近
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