面向气密与变形控制的新能源汽车铝合金电池包壳体搅拌摩擦焊工艺优化及夹具设计.docx

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面向气密与变形控制的新能源汽车铝合金电池包壳体搅拌摩擦焊工艺优化及夹具设计

选题来自某电池壳体企业焊装产线的实习观察:6061-T6壳体焊缝气密一次合格率长期徘徊在92%左右,焊后底板平面度超差是主要返修原因。诊断结论是问题约七成在装夹约束、三成在参数窗口。课题以L9

选题从哪里来:产线上两件小事

2026年暑假,我在某新能源汽车电池托盘供应商(下文称甲公司)焊装车间做工艺员助理,为期六周。甲公司给两家主机厂供应底盘电池包铝合金壳体,主体材料为6061-T6挤压型材,结构是底板加四周边框再加两端端板,型材截面带加强筋与液冷板安装位,单件焊缝总长约4m,拼焊采用

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