研究报告
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城市慢行交通系统效益实证研究
一、研究背景与意义
1.城市慢行交通系统发展现状
(1)近年来,随着城市化进程的加快,我国城市交通问题日益凸显,其中交通拥堵、环境污染等问题尤为严重。在此背景下,城市慢行交通系统逐渐成为解决城市交通问题的关键。据统计,截至2020年,我国慢行交通系统覆盖的城市已超过200个,慢行道里程超过10万公里。以北京为例,截至2020年底,北京市慢行交通系统总里程已达到8200公里,其中自行车专用道达到2000公里。
(2)在城市慢行交通系统发展过程中,一些城市取得了显著成效。以上海为例,上海通过建设绿色交通走廊,优化慢行交通网
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