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井下信号系统故障应急处置方案

一、总则

1.1编制目的与适用范围

井下信号系统是斜巷绞车运输、猴车（架空乘人装置）运输、大巷机车运输的“眼睛”和“口令”。信号系统一旦失灵，司机在看不见、听不到、联不上的情况下继续开车，极易造成跑车、追尾、挤伤人等恶性事故。本方案针对井下信号系统（含斜巷跑车防护联动信号、架空乘人装置沿线信号、电机车运输信号、固定敷设的通信信号线缆及相关分站）发生故障时的报告、判断、停运、抢修、恢复全过程作出规定，适用于本矿所有涉及信号系统操作的岗位：信号把钩工、绞车司机、机车司机、猴车司机、机电维修工、调度员及相关管理人员。

1.2编制依据

?《煤矿安全规程》（现行版本）中关于提升运输、信号联络的相关条款

?《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本要求（试行）》

?本矿《斜巷运输管理规定》《运输岗位操作规程》

条文编号以矿总工程师组织核对的现行有效版本为准，本方案不自行标注具体条号，避免因规程改版产生错引。

1.3处置总原则

1.先停运、后处理：信号系统故障期间，对应的运输作业必须立即停止，严禁“信号不清靠喊、灯光不亮靠猜”的方式继续运行。

2.先报警、后动手：故障发现人首先向调度室报告并取得许可，严禁擅自处理带电设备。

3.先隔离、后检修：检修前必须执行停电、验电、放电、挂牌（“有人工作，严禁送电”）四步隔离程序。

4.恢复必须双人确认：信号