单元五城市轨道交通事故的防范与处理;;(一)固定闭塞ATC系统
固定闭塞ATC系统采用基于传统轨道电路的自动闭塞方式,其闭塞分区按线路条件经牵引计算来确定,一旦划定将固定不变。为保证列车运行的安全,这种滞后的速度和列车位置检查方式必须要有一个完整的闭塞分区作为列车的安全保护距离,列车追踪运行的最小安全间隔为一个闭塞分区,列车最小正常追踪运行间隔为两个闭塞分区。固定闭塞列车追踪原理如图3-1所示。;(二)准移动闭塞ATC系统
准移动闭塞下,列车仍采用轨道电路的占用情况确定列车位置,因此定位的最高精度为轨道区段。准移动闭塞采用“跳跃式”连续速度-距离曲线的列控方式,列车追踪运
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