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沥青路面粘层施工方案

我是某市政道路项目的技术负责人，这段时间正牵头负责城区主干道改造工程的沥青面层施工准备。干了快十年路桥施工，我最不敢轻视的就是看似不起眼的粘层工序——前几年有个项目就是粘层施工糊弄，通车不到一年就出现大面积上面层滑移、脱皮，维修的时候老百姓怨声载道，我们也赔了不少钱，打那以后我每做粘层方案都要抠得特别细。这份方案是我结合本项目实际，加上之前踩过的坑、攒下的经验整理出来的，全程盯着落地的话，绝对能把层间粘结的问题给兜住。

1工程概述与粘层施工必要性

1.1项目基本情况

本次施工的路段是城区一条东西向主干道的提升改造段，全长3.2公里，路面宽度24米，原有沥青路面已服役十二年，存在较多裂缝、车辙、坑洼等病害。本次改造的核心工艺是铣刨掉上层4公分厚的旧细粒式沥青，完成基层病害处治后，加铺4公分厚AC-13细粒式改性沥青混凝土，两层沥青之间必须设置粘层油。除此之外，沿线所有检查井、雨水口抬升后的周边立面，以及路缘石内侧的立面接缝，都要涂刷粘层油，防止后期接缝部位渗水、脱皮。

1.2粘层施工的核心作用

刚入行那会我也觉得粘层是个“样子货”，薄薄一层看不见摸不着，省点料、偷点工也没人发现。直到上次出问题的项目，我们把脱皮的上面层凿开一看，两层沥青之间干干净净的，一点粘结痕迹都没有，就像两张叠在一起的纸，一推就滑。后来测层间粘结力，还不到要求的一半，车一刹车一转弯，上