淮安四线船闸输水系统布置及水力计算分析.pdfVIP

DOI编码：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2026.04.030

淮安四线船闸输水系统布置及水力计算分析

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李娜，刘本芹，刘威

（1.淮安市港航事业发展中心，江苏淮安223022；

2.南京水利科学研究院，通航建筑物建设技术交通行业重点实验室，江苏南京210029；

3.华设设计集团股份有限公司，江苏南京210014）

摘要：淮安通航枢纽是京杭运河苏北段由南向北第三个梯级，现状通航建筑物有三线船闸，拟建淮安四线船闸等

级为Ⅱ级，闸室平面尺度大，采用集中输水系统的水力指标较高。结合船闸总体布置、结构型式、设计指标及输水

系统布置条件，研究提出了无镇静段的短廊道集中输水系统布置，采用数学模型计算分析了船闸输水水力特性，推