园林园路级配砂石基层施工方法.docxVIP

园林园路级配砂石基层施工方法

1.施工前准备与材料控制

基层质量的成败，70%取决于进场材料的级配达标与下承层的处理精细度。园林园路虽承载荷载通常低于市政主干道，但需满足消防车、养护洒水车等特种车辆的偶尔重载需求，其级配砂石基层必须具备足够的压实度与水稳性。

1.1原材料技术要求

级配砂石基层的强度来源于颗粒间的摩擦力与嵌挤力，材料选择必须严格把控级配曲线与塑性指数。

?颗粒级配：优先采用天然级配砂砾石；若天然级配不佳，必须采用人工掺配法（碎石与中粗砂按质量比6:4混合）。最大粒径必须小于等于31.5mm（按基层厚度的1/3控制，防止大块石料架空形成薄弱点）。小于0.075

?压碎值与液塑限：碎石压碎值必须≤30%；液限WL

?CBR值（加州承载比）：按《公路土工试验规程》JTG3430-2020进行试验，3天饱水后的CBR值必须≥40

1.2下承层验收与复测

下承层（路床或底基层）的平整度与压实度直接决定上层砂石基层的厚度均匀性。下承层若存在弹簧土或松散区域，上层碾压时将产生不均匀沉降，导致后续面层开裂。

?压实度与标高复核：下承层压实度必须≥90%（重型击实标准）。每1000m2抽检3点，标高允许偏差+5

?异常处置：对于局部标高偏低超过20mm的区域，严禁直接用级配砂石找平（易导致该处厚度突变、压实度不均）→必