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- 2026-11-11 发布于中国
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巴中市恩阳区登科中学教师招聘笔试题库
第一部分单选题(50题)
1、修建青藏铁路面临且必须克服的主要地貌障碍是()。
A.冰川纵横
B.溶洞众多
C.泥石流频发
D.冻土广布
【答案】:D
【解析】本题可根据青藏铁路沿线的地貌特征,对各选项涉及的地貌情况进行分析,从而确定修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍。冰川纵横虽然是青藏高原的部分区域存在的现象,但并不是青藏铁路全线都面临的主要障碍。在整个青藏铁路建设过程中,冰川对铁路建设的影响相对局限在特定区域,并非贯穿始终的关键难题。溶洞是地下水与可溶性岩石长期作用而形成的地下洞穴,主要分布在喀斯特地貌区。青藏铁路位于青藏高原,该地区并不具备形成大量溶洞的地质条件,所以溶洞众多不是修建青藏铁路面临的问题。泥石流频发是一些山区在特定的地形、地质和气象条件下可能出现的灾害。虽然青藏高原局部地区可能存在泥石流现象,但它并非是修建青藏铁路过程中最核心、最普遍且必须克服的地貌障碍。冻土广布是青藏高原的典型地貌特征之一。冻土在温度变化时会出现冻胀和融沉现象,这会对铁路路基的稳定性造成极大影响。如果不妥善处理冻土问题,铁路轨道可能会出现变形、开裂等情况,严重威胁铁路的安全运营。因此,在修建青藏铁路时,冻土广布是必须克服的主要地貌障碍。综上,修建青藏铁路所面临并必须克服的主要地貌障碍是冻土广布。
2、我国是棉花以及棉制品的生产大国,
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