第9章智能交通信息感知系统.pptxVIP

第9章智能交通信息感知系统;

9.1智能交通系统的简介与发展现状;

9.1.2智能交通系统的发展现状

智能交通的概念形成于20世纪80年代，其中最具代表性的是美国的智能车辆道路系统(IVHS，1992年)、欧洲的高效安全欧洲交通计划(PROMETHEUS，1986年)、欧洲的车辆安全道路结构计划(DRIVE，1989年)以及日本的道路交通信息通信系统(VICS，1995年)。它们的共同特点是将各种先进科学技术有效地综合运用于整个交通服务、管理和控制领域，从而建立一种实时、准确、高效的综合运输管理系统，以解决日益严重的道路交通拥堵、交通事故和环境污染问题。

美国、欧洲国家和日本是世界上经济发展水平相对较高的地区，也是ITS开发和应用比较成熟的国家。

中国在智能交通系统方面起步较晚，与发达国家相比存在较大差距。;

1988年，北京市从意大利引进了两套电子监控设备，开创了我国城市交通领域使用电子监控设备的先例。随后，上海、沈阳等城市陆续从国外引进了一些较为先进的城市交通控制和道路监控系统。从20世纪90年代中期开始，在科学技术部和交通运输部的组织下，我国交通运输界的科学家和工程技术人员开始专注于ITS技术的研究，并取得了长足进步。1999年11月，科学技术部批准成立了国家智能交通系统工程技术研究中心。在交通运输部和科学技术部的组织下，该中心完成了一系列关键项目，包括