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城市人行过街设施设计指南（2026完整版）

本指南适用于全国城市建成区范围内新建、改建、扩建项目配套的人行过街设施设计工作，所有设计环节需严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》《城市道路交通安全设施设计规范》《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010、GB50647-2011《城市道路交叉口规划规范》等现行法规要求，全面覆盖平面过街、立体过街、无障碍配套、智能化升级等全品类设施的设计管控要求，保障行人过街安全，降低人车冲突概率，提升城市慢行系统服务水平。

第一章总则

一、编制目的

本指南的核心编制目标是统一全国城市人行过街设施的设计技术标准，填补不同区域设计要求差异过大的漏洞，实现过街设施服务水平达到C级以上，行人平均过街延误不超过30秒，人车冲突事故发生率较现有水平下降60%以上。所有设计方案需兼顾通行效率、安全防护、景观协调、全生命周期运维成本四类核心需求，避免出现过度追求景观效果牺牲通行功能的问题。

二、适用范围

本指南覆盖城市建成区所有主干路、次干路、支路配套的人行横道、人行天桥、人行地下通道、立体过街附属设施的设计工作，不含封闭城市快速路的专用跨线过街设施、园区内部专用人行过街设施的特殊设计要求。所有政府投资类过街设施项目必须100%执行本指南的所有强制性条款，社会资本投资的配套过街设施项目需满足本指南的最低参数要求，不得擅自降低设计标准。

三、设计基本原则