换了新阳极船还是生锈？可能是这几个地方装错了.pdfVIP

换了新阳极船还是生锈？

可能是这几个地方装错了

CATHODIC

PROTECTION

河南星辰科技实业有限公司

技术部：陈雯璐

换了新阳极船体还在生锈，通常不是阳极本身不行，而是回路没通、位置不对、

工作面被挡住、阳极没浸水、阳极量不足，或者船体涂层/杂散电流问题没解决。

优先按这几条排查：

1.阳极工作面有没有被油漆、胶、塑料垫挡住

阳极的外露工作面必须直接接触海水，不能刷漆、封胶或包绝缘垫；但背面与船

体接触面一般要做绝缘处理，防止背面先腐蚀脱落。如果整块阳极都刷了漆，

或者背面没绝缘、工作面反而被挡住，阳极就发不出电流。

2.电连接是否可靠

阳极必须和船体钢结构形成低电阻回路。螺栓安装要看是否压在光亮金属面上，

垫片、螺栓、螺母有没有锈蚀松动；焊接安装要看焊缝是否饱满、无虚焊。常

见错误是螺栓压在旧漆、密封胶或锈层上，看着装上了，实际电阻很大，电流出

不去。

3.阳极是不是装在“同一池海水”里

牺牲阳极必须和被保护部位同时浸在导电介质中，回路才能成立。装在压载舱、

艉轴管、海底阀箱、螺旋桨附近的阳极，只能保护附近区域，不能指望它去保护

整片船壳；反之亦然。如果阳极离生锈部位太远，电流分布不足，远处船体仍

然会