交通大数据应用管理制度.docxVIP

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  • 2026-11-13 发布于四川
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交通大数据应用管理制度

交通大数据应用管理是交通治理现代化的重要支撑,为规范交通领域数据全生命周期管理,保障数据安全可控、高效利用,促进数据资源价值释放,服务交通运行优化、公众出行服务及行业决策支持,结合行业实际需求,制定本制度。

一、数据采集管理规范

(一)采集范围与分类

交通大数据采集范围涵盖动态交通数据、静态交通数据及关联支撑数据三类。动态交通数据包括但不限于:道路机动车/非机动车/行人流量、速度、密度等实时监测数据;公共交通(公交、轨道、出租车等)运营班次、准点率、满载率、上下客量数据;交通事件(拥堵、事故、施工)位置、类型、影响范围及持续时间数据。静态交通数据包括:道路路网拓扑结构(路段长度、车道数、限速值)、交通设施(信号灯、电子警察、卡口)位置及参数、停车场(库)分布及泊位数量数据。关联支撑数据包括气象(降雨、能见度)、人口热力(手机信令)、土地利用(功能区划分)等与交通运行强相关的外部数据。

数据分类按敏感程度分为三级:一级为涉及个人隐私或关键基础设施的敏感数据(如特定车辆连续轨迹、乘客上下车具体位置);二级为涉及行业运行核心指标的数据(如城市主干道高峰小时流量、公共交通线路运营成本);三级为公开或可脱敏使用的一般数据(如区域平均车速、月度拥堵指数)。

(二)采集方式与流程

数据采集采用自动化采集为主、人工补录为辅的方式。自动化采集设备需符合《交通数据采集终端技

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