《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(《鹿特丹规则》)的采纳现状.docxVIP

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  • 2026-11-13 发布于上海
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《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(《鹿特丹规则》)的采纳现状.docx

《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(《鹿特丹规则》)的采纳现状

一、引言

《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》因其在荷兰鹿特丹开放签署,故被普遍称为《鹿特丹规则》。作为联合国国际贸易法委员会主导制定的最新一代国际海运公约,该规则旨在破解长期以来《海牙规则》《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》三大公约并存导致的国际航运法律碎片化难题,适应集装箱化运输普及与多式联运快速发展的行业趋势,构建统一的“门到门”货物运输法律框架。自开放签署以来,《鹿特丹规则》的采纳情况始终是国际航运界与法律界关注的核心议题,其采纳进度不仅关系到国际航运规则统一的进程,也直接影响各国航运贸易利益的分配。本文将

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