《乘用车避障紧急变线无人试验方法》编制说明.pdf

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《乘用车避障紧急变线无人试验方法》编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

《乘用车避障紧急变线无人试验方法》团体标准是由中国汽车工程学会批准立

项。文件号中汽学标【2025】144号,任务号为2025-009。本标准由电动汽车产业

技术创新战略联盟提出,中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学等单位起

草。

1.2编制背景与目标

随着智电动车技术快速发展,汽车底盘正从传统底盘向电动底盘演进,并最

终向集成、融合、协同的智底盘方向迈进。当前,乘用车智底盘已进入域控化

阶段,麋鹿测试通过车速成为衡量底盘

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