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桥墩灌浆套筒连接施工方法

1适用范围与工艺原理

桥墩灌浆套筒连接技术是装配式桥梁下部结构施工的核心环节，其施工质量直接决定桥梁的整体受力性能与抗震冗余度。本方法适用于预制混凝土桥墩与承台、盖梁之间的受力钢筋连接工程，环境温度宜为5°C～30°

工艺原理：将带有内螺纹的半灌浆套筒或全灌浆套筒预先埋设在预制墩柱底部或对应连接部位，施工现场将墩柱吊装就位，使承台预留钢筋插入套筒内部。随后注入高强无收缩水泥基灌浆料，浆体在套筒内部硬化后，通过灌浆料与套筒内壁的机械咬合、灌浆料与钢筋肋间的摩擦咬合，形成可靠的传力路径，实现钢筋的等强度连接。

2材料与设备要求

材料与设备的性能参数是连接质量的物理基础，任何参数的劣化都将直接导致节点失效。进场材料必须进行首件验证，严禁边施工边检验。

2.1灌浆套筒

?材质与规格：必须采用符合现行行业标准《钢筋连接用灌浆套筒》（JG/T398）规定的铸造套筒或机械加工套筒。套筒材质宜选用45号优质碳素结构钢，屈服强度ReL≥355MPa，抗拉强度

?结构要求：半灌浆套筒的直螺纹连接端必须加工精度符合6H级公差，灌浆端内壁必须设有环形凸起以提高机械咬合力。

?验收标准：现场随机抽取3%且不少于3个套筒进行外观与尺寸检查。若发现套筒内壁有锈蚀、油污或明显划痕（深度超过0.5mm），必须直接作废。

2.2灌浆料

?性能指标：必