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桥梁防撞护栏模板方案

编制人：现场技术负责人张某

编制说明：干了十二年桥梁现场技术管理，前前后后碰过十几座桥的防撞护栏施工，从最早的木模拼接凑合用，到现在定型钢模一次成优，踩过的坑、攒的经验能装满半抽屉笔记本。这次给咱们项目做的方案，是我带着技术组和班组骨干蹲在现场测了三天数据、改了三版才定下来的——既贴合咱们项目匝道曲线多、护栏总长超2公里、要创品质工程的实际要求，也把这么多年吃过的亏全提前堵上了，说白了就是奔着“不返工、能评优、够结实”的目标做的。方案全程都是能落地的干货，没有虚头巴脑的套话，大伙干的时候照着来，绝对出不了大问题。

1方案前期筹备与基础参数确认

这是整个方案的根基，我从来不拍脑袋定模板参数，必须先摸透现场的实际情况，再算清楚受力账，不然装上去再改，费工又费料。

1.1现场实测与受力验算

1.1.1现场数据采集

我带着测量班沿着项目上3座桥的箱梁翼缘板整整跑了两圈，测了翼缘板的标高偏差、预埋钢筋的位置偏移，还有曲线段的半径数据。测出来发现翼缘板边缘最大标高差有2厘米，预埋钢筋偏位最多的有3厘米，而且匝道最小曲线半径只有80米——这都是定模板参数的关键依据。也正是因为有这些数据，我才特意要求模板底部留2厘米的找平余量，模板分节长度定2米而不是常用的4米，就是为了适配现场的偏差和曲线弧度。

1.1.2模板受力验算

受力这块我自己先算了一遍，又找了设计院的朋友