有轨电车运营综合突发事件应急预案.docxVIP

有轨电车运营综合突发事件应急预案

1总则

本预案的适用范围与分级标准是启动应急响应的唯一法理依据，必须清晰界定“管什么”和“怎么分级”，杜绝响应过度或响应迟缓。

1.1编制目的

建立健全有轨电车运营突发事件（以下简称“运营突发事件”）应急处置工作机制，科学有序、高效快速地应对突发事件，最大程度减少人员伤亡和财产损失，恢复运营秩序，维护社会稳定。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》《城市轨道交通运营管理规定》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》及地方相关法律法规，结合公司实际情况制定。

1.3适用范围

本预案适用于公司管辖范围内有轨电车线路、车站、车辆段、控制中心（OCC）等场所发生的，对运营安全、秩序或乘客生命财产造成威胁或损害的突发事件应对工作。

1.4事件分级

按照运营突发事件的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，将事件分为四级：特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）和一般（Ⅳ级）。

特别重大（Ⅰ级）：造成30人以上死亡（含失踪），或100人以上重伤，或直接经济损失1亿元以上；或造成全线中断运营24小时以上。

重大（Ⅱ级）：造成10人以上、30人以下死亡（含失踪），或50人以上、100人以下重伤，或直接经济损失5000万元以上、1亿元以下；或