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10kV架空线路跨省道拆除方案

本方案适用于10kV架空线路跨S219省道段拆除作业，作业点位于K127+320至K127+460段，涉及拆除10kV城农线72号至75号耐张段共4基杆塔，其中73号、74号为跨省道直线杆塔，原线路为LGJ-185/25钢芯铝绞线，跨路段导线弧垂最低点距路面实测高度6.8米，耐张段长度412米，跨省道档距138米，线路交叉角72°，经公路部门确认该段省道为双向两车道一级公路，日均车流量约12000辆次，重载货车占比37%，设计行车速度80km/h。本次拆除作业需彻底消除跨路线路下垂、断线引发的道路通行安全隐患，配合县域S219省道拓宽改造工程同步实施，作业需严格遵循《电力安全工作规程（线路部分）》《公路安全保护条例》《道路交通标志和标线第4部分：作业区》等规范要求，确保作业全过程零人身伤害、零设备事故、零交通拥堵。

作业前3个工作日完成现场全要素勘察，精准核实核心参数：一是电力设施参数，逐基登记杆塔型号：72号为1998年投运的12米水泥耐张杆，杆根埋深1.8米，配有2组拉线（1×7-11.4钢绞线），拉盘埋深2.2米；73号为15米水泥直线杆，距省道东侧路肩12.7米，杆根埋深2.0米，无拉线；74号为15米水泥直线杆，距省道西侧路肩13.2米，杆根埋深2.0米，无拉线；75号为12米水泥耐张杆，配有2组拉线，拉盘埋深2.2米。跨路段导线共3根，无