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浅谈透水人行道结构的设计及工程应用.pdf
2008年6月第6期 城市道桥与防洪 道路交通 19
浅谈透水人行道结构的设计及工程应用
何 鑫,曹 霞,张欣红,邢文文
(天津市市政工程设计研究院。天津市300051)
摘要:针对城市硬质路面面积的不断增加。加剧了“城市热岛效应”的形成,增大了市政排水管网负担,降低了地下水补给
功能等一系列问题。该文提出新型透水路面结构设计观点,旨在保证道路结构的稳定,提高其使用舒适性,减少水资源的流
失,在某种程度上缓解城市发展和环境保护之间的矛盾。
关键词:透水人行道结构;海绵路;环保透水砖;热岛效应;雨水收集利用
文献标识码:B
中图分类号:u412.378 文章编号:1009—7716(2008)0鲫019—03
适的生活和交通环境,雨天防止路面积水和夜间
0 引言
反光。冬天不会在路面形成黑冰(由霜雾形成的一
传统的道路设计采用的硬质路面虽然整齐 层几乎看不见的薄冰,极危险),提高了车辆、行
耐用,但其存在不透水、易积水、导致地表温度升 人的通行舒适性与安全性。
高从而产生城市热岛效应等缺点。新兴的透水性 (5)透水面砖大量的空隙能吸附城市污染物
路面又名为“海绵路”,是一种像海绵一样能将地 粉尘,减少扬尘污染。
面积水迅速吸收的新型路面。被业内人士亲切地 现阶段,透水路面结构尚处于研究及初级尝
称为“会喝水的道路”。透水性路面具有如下的优 试阶段,主要针对小区内的轻型车道、人行道、停
点: 车场、甬道进行透水性路面铺装研究。
(1)增加城市可透水、透气面积,加强地表与
1 透水人行道的工作原理
空气的热量和水分交换,调节城市气候,降低地表
温度,有利于缓解城市“热岛现象”。城市热岛效 透水人行道的工作原理主要为:面层吸水、基
应温度图谱见图1。 层下渗、底基层排水、地下储水四个工作步骤。
(1)透水面层通过透水面砖这种特殊材料改
变水的表面张力,通过透水面砖的通道孑L吸收到
透水面砖体内。
(2)基层一般选用具有一定强度而且透水性
较好的无砂大孔隙水泥混凝土,水体通过透水型
砂垫层均匀分布到基层后,再通过基层的大孔隙
结构迅速下渗。
(3)底基层材料将下渗的水排入路床,底基层
材料一般为大粒径碎石材料,其作用一方面能迅
速将水体排放到路床,另一方面能防止渗入路床
图1 城市热岛效应温度图谱 的水或地下水冈毛细现象上升,有效防止含水土
(2)充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度。 基冻涨对路面结构整体稳定的影响。
补充城区日益枯竭的地下水资源,发挥透水性路 (4)地下水在土基中得以
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