添加PR PLASTS抗车辙剂沥青混合料试验研究.pdf

维普资讯 第28卷 第 7期 武 汉 理 工 大 学 学 报 V01．28 No．7 2006年 7月 JOURNALOFWUHAN UNIVERSITYOFTECHNOLOGY Ju1．2006 添加 PRPLASTS抗车辙剂沥青混合料试验研究 肖庆一，芮少权2，王 航2，郑 涛2，郝培文 (1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，西安 710064；2．西禹高速公路有限公司，西安 710061) 摘 要：通过试验研究添加不同剂量的PRPLASqS对沥青混合料性能影响。结果表明：PRPIA S抗车辙剂可以显 著提高沥青混合料的抗车辙性能，明显改善沥青混合料的低温抗裂性能，对抗水损害性能也有一定的作用。分析得出抗 车辙剂改善沥青混合料高温抗车辙性能是机械嵌挤力、纤维／纤维网约束力、胶结力以及吸收沥青中的轻质油分这 4方 面因素共同作用的结果。结合纤维网约束机理，对其临界用量进行 了解释 ；基于应变能理论，分析了PRPLASTS改善沥 青混合料低温抗裂性的作用机理。 关键词： 沥青混合料 ；抗车辙剂； 应变能； 临界用量；作用机理 中图分类号：U414．750 文献标志码 ：A 文章编号：1671—4431(2006)07—0036—04 ResearchontheEffectofthePR PLASTSContentsonAsphalt M ixturePerformance XIAO Qing-yi，RUIShao—quan ，WANGHang ，ZHEN Tao，HAOPei—zuen (1．KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation，Chang’anUniversity，Xi’an710064， China；2．XiyuExpresswayEngineering Company，Xi’an710061，China) Abstract： Throughexperiments，theresultsshowedthatPRPLASTSanti—ruttingagent，addinginasphaltmixutre，obvi— ouslyimprovedthehightemperaturestability．enhancedthelow temperaturecracking resistnaceandslightlyreducedmoisture susceptibility．Andtheimprovementofasphaltmixturedynamicstabilitydependedontheanti—urtagent’Scollectivefunctionof thewedgingforce．thefiber／fiber’Snetworkrestriction．cma entationandabsorbencyoi1ftom asphalt．ItWas putforwardthat theusageofnati—urttingagentWas ma ong0．2％ to0．3％．andtherexasonacocrdingtothetheory ofthefiber’SnetworkWas explained．Basedonstrainenergydensitymethod，theimprovementofthelow temperaturecrackingresistnaceWas naalyzed、 Keywords： asphaltmixture； anti—urttingagent； strainenergydensitymethod ； critical； mechanism 近几年，随着交通量的增长、轴载的加重以及交通的渠化，沥青路面车辙是高速公路最主要的早期破坏