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添加PR PLASTS抗车辙剂沥青混合料试验研究.pdf
维普资讯
第28卷 第 7期 武 汉 理 工 大 学 学 报 V01.28 No.7
2006年 7月 JOURNALOFWUHAN UNIVERSITYOFTECHNOLOGY Ju1.2006
添加 PRPLASTS抗车辙剂沥青混合料试验研究
肖庆一,芮少权2,王 航2,郑 涛2,郝培文
(1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安 710064;2.西禹高速公路有限公司,西安 710061)
摘 要:通过试验研究添加不同剂量的PRPLASqS对沥青混合料性能影响。结果表明:PRPIA S抗车辙剂可以显
著提高沥青混合料的抗车辙性能,明显改善沥青混合料的低温抗裂性能,对抗水损害性能也有一定的作用。分析得出抗
车辙剂改善沥青混合料高温抗车辙性能是机械嵌挤力、纤维/纤维网约束力、胶结力以及吸收沥青中的轻质油分这 4方
面因素共同作用的结果。结合纤维网约束机理,对其临界用量进行 了解释 ;基于应变能理论,分析了PRPLASTS改善沥
青混合料低温抗裂性的作用机理。
关键词: 沥青混合料 ;抗车辙剂; 应变能; 临界用量;作用机理
中图分类号:U414.750 文献标志码 :A 文章编号:1671—4431(2006)07—0036—04
ResearchontheEffectofthePR PLASTSContentsonAsphalt
M ixturePerformance
XIAO Qing-yi,RUIShao—quan ,WANGHang ,ZHEN Tao,HAOPei—zuen
(1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang’anUniversity,Xi’an710064,
China;2.XiyuExpresswayEngineering Company,Xi’an710061,China)
Abstract: Throughexperiments,theresultsshowedthatPRPLASTSanti—ruttingagent,addinginasphaltmixutre,obvi—
ouslyimprovedthehightemperaturestability.enhancedthelow temperaturecracking resistnaceandslightlyreducedmoisture
susceptibility.Andtheimprovementofasphaltmixturedynamicstabilitydependedontheanti—urtagent’Scollectivefunctionof
thewedgingforce.thefiber/fiber’Snetworkrestriction.cma entationandabsorbencyoi1ftom asphalt.ItWas putforwardthat
theusageofnati—urttingagentWas ma ong0.2% to0.3%.andtherexasonacocrdingtothetheory ofthefiber’SnetworkWas
explained.Basedonstrainenergydensitymethod,theimprovementofthelow temperaturecrackingresistnaceWas naalyzed、
Keywords: asphaltmixture; anti—urttingagent; strainenergydensitymethod ; critical; mechanism
近几年,随着交通量的增长、轴载的加重以及交通的渠化,沥青路面车辙是高速公路最主要的早期破坏
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