双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计(有全套图纸）.doc

目录 1 绪 论 1 1.1 汽车性能检测的意义及发展状况 2 1.2 车轮侧滑检测的重要意义 错误！未定义书签。 1.3 车轮侧滑性能检测的规定 错误！未定义书签。 1.4 本设计的重要意义 错误！未定义书签。 1.5 本设计的内容 错误！未定义书签。 2 车轮侧滑检测原理与方法 错误！未定义书签。 2.1 轮间侧滑检测方法 错误！未定义书签。 2.2 轴间侧滑检测方法 错误！未定义书签。 2.2.1 双板分动式侧滑检验台检测轴间侧滑量 错误！未定义书签。 2.2.2 轮间-轴间侧滑检测系统检测轴间侧滑 错误！未定义书签。 3 轮间-轴间侧滑检测系统机械部份设计 错误！未定义书签。 3.1 放松板和滑板 错误！未定义书签。 3.2 等摇臂杠杆机构 错误！未定义书签。 3.3 等摇臂轴平移机构 错误！未定义书签。 3.4 回位装置 错误！未定义书签。 3.5 导向装置 错误！未定义书签。 3.6 锁定装置 错误！未定义书签。 3.7 滑动机构 错误！未定义书签。 3.8 测量装置 错误！未定义书签。 3.9 轮间-轴间侧滑检测台机械总成和特点 错误！未定义书签。 4 部分零件的选择与校核 错误！未定义书签。 4.1 连杆轴的计算与校核 错误！未定义书签。 4.2 轴承的选择与计算 错误！未定义书签。 4.2.1 轴承的选择 错误！未定义书签。 4.2.2 轴承的寿命计算 错误！未定义书签。 4.3 槽钢的计算与校核 错误！未定义书签。 4.4 位移传感器的选型 错误！未定义书签。 5 应用可行性效果分析 错误！未定义书签。 6 总 结 3 参考文献 4 致 谢 5 摘 要 随着我国交通运输业的迅猛发展，建设项目的增多，双前轴转向汽车的使用越来越普遍。而车轮侧滑引起轮胎异常磨损是双前转向汽车普遍存在的问题，因此通过检测车轮侧滑量的大小可以间接评价轮胎磨损。双前轴转向汽车车轮侧滑检测包括轮间和轴间侧滑检测。为了达到准确、快速、自动化检测的目的，本文探讨了一种新的检测方法。这种检测方法可直接检测出轮间和轴间侧滑量，其机械系统建立在原有双板联动式侧滑台的基础上，通过增加等摇臂轴平移机构，加装两支位移传感器。通过对轮间-轴间侧滑检测系统进行了详细的研究和设计，目的是实现对轮间侧滑量和轴间侧滑量的一体化检测。本设计主要是轮间－轴间侧滑台机械组成部分，包括框架、滑板装置、等摇臂杠杆机构、等摇臂轴平移机构、锁定装置等。 关键词：双前轴转向； 车轮定位； 车轮侧滑; 轮间侧滑； 轴间侧滑 ABSTRACT Wit Keywords: double-front-axle steering ; wheel location ; wheel sideslip ; sideslip between wheels ; sideslip between axles 1 绪 论 汽车是现代科学技术的产物，它的出现大大地方便了人们的日常生活。随着科学技术的不断发展，汽车的结构不断完善，性能也不断提高。特别是随着电子技术在汽车上的广泛应用，汽车的动力性、经济性、安全性和舒适性大大改善，其使用性能日益满足了人们的需要。汽车在满足人们需要的同时，却因其结构和装备可复杂化，给维修和检测行业提出了更高的要求。为了能够快速、准确、方便地诊断汽车运行故障和检测汽车的使用性能，必须大力发展汽车的检测技术和检测设备[1]。 1.1 汽车性能检测的意义及发展状况 汽车在行驶过程中，其技术状况和使用性能将随着里程数的增加而逐渐变坏，出现动力性下降、经济性变差、安全可靠性降低，严重影响汽车经济效益和运输效率的发挥，甚至威胁到生命安全。这就要求预先对故障加以查明和消除。在汽车使用过程中，对其运行状态做出判断，并采取相应的对策，可以大大提高汽车的使用可靠性，充分发挥汽车的效能，减少维修费用，获得更大的经济效益。所以，发展汽车检测与诊断技术具有重要的意义[1]。 近些年发展起来的汽车检测技术就是以研究汽车技术状况变化规律为基础，合理检测系统，已是一项迫在眉睫的任务。 本文开发的轮间-轴间侧滑检测系统能够快速、有效而准确地检测轮间侧滑量和双前轴转向汽车的轴间侧滑量，取代了传统笨拙的检测轴间侧滑的方法。实现了轴间侧滑的智能化检测和检验台的多功能化，降低检测设备的成本，提高了检测的效率。使用检验台检调车辆，可保证车辆具有最佳的操纵稳定性，保证行车安全，减少由于车轮定位状态不佳所发生的交通事故。并能极大地减少轮胎异常磨损．减少车辆用户的经济损失，其间接经济效益十分可观，对社会的经济发展非常有利。 设计本系统的目的是要实现对轮间侧滑量和轴间侧滑量的一体化检测，最终将本检测系统应用于现代的汽车综合性能检测线