2009年汽车行业报告.pdfVIP

内容摘要 行业概况 汽车行业搜索量与汽车销量存在较强的相关性。其中，全程关注数据与下月销量相关， 售前关注数据与当月销量更相关，这与消费者在购车决策过程中通过搜索框逐渐缩小信 息范围有关。 2009 年，汽车行业关注度指数稳步上升，同比增幅高达 60% 。从百度汽车行业指数的 走势来看，汽车行业的火热行情可以分为两个阶段：一是上半年购置税调整等政策的刺 激效果立即显现，经济型轿车关注度大幅上升，促使行业指数快上升；二是经济形势好 转，加之下半年众多新车上市，紧凑型车、中级车等细分市场持续升温。 从车型关注度看，紧凑型车、SUV、中级车是最受关注车型；从车型关注度月度走势看， 紧凑型车指数呈稳步上升趋势，小型车与中级车、SUV 的走势相反。 二手车搜索指数增幅低于汽车行业，但二手车网民数仍占汽车网民的 10%。从具体品 牌看，德系产品在二手车市场最受欢迎。 从汽车网民的搜索特征看，汽车网民有较强的品牌、厂商偏好，45% 的汽车网民仅关注 一家厂商的产品；从汽车网民的地域分布看，从沿海到内陆，汽车网民的分布比例也呈 递减趋势；从兴趣偏好看，汽车网民对首饰手表、数码产品等较感兴趣，而对娱乐类信 息的偏好不高。 厂商及细分车型分析 从品牌关注度看，大众品牌以超过 10%的关注度领先于其他厂商；丰田、本田、日产 这三大日系厂商牢牢占据第二梯队；通用旗下两大品牌别克、雪佛兰位居第六、十一， 关注度分别为 3.93%、3.12% ；其他品牌关注度均不足在 5% 。 从厂商关注度看，南北大众、上海通用仍然把持了前三名，但上海通用关注度超过上海 大众位居第二。进口车中，进口宝马、进口奥迪关注度最高，由于此类品牌主打高端产 品，目标消费群体相对较小，关注度也低于各大国产厂商。 微型车市场竞争格局相对稳定：奇瑞 QQ 仍占据榜首，但优势缩小；新奥拓位居第二， 且上升势头明显。在小型车及紧凑型车市场，合资车型更受欢迎，但性价比较高的自主 品牌也有突破；在中级车市场，主打运动型中级车市场的新君威占据榜首；中高级车、 豪华车市场仍然是奥迪、宝马、奔驰三强领先，但雷克萨斯也有突破。 都市型 SUV 的热销促使了 SUV 市场的迅速扩大，众多厂家的进入也使这一市场竞争更 加激烈，产品关注度更为离散，最受关注的 CR-V 也只有10.55%。在进口 SUV 市场， 豪华品牌占据了主导，奥迪、宝马、保时捷均有产品入围，且在排名上处于领先位置。 MPV 关注度快速上升，但整体关注度仍然偏低。从具体品牌来看，注重性价比的自主 品牌在这一市场获得突破，瑞风以 17.37%的关注度占据榜首，普力马、嘉誉等产品也 成功入围前十榜单。 目 录 研究背景 1  研究范畴 1  数据呈现方式 2  一、搜索引擎与汽车消费者 3  二、汽车行业整体概况 7  （一）百度汽车行业指数 7  （二）汽车行业关注度 8  1、车型关注度 8  2、二手车概况 10  （三）汽车关注人群特征 13  1、汽车关注人群搜索特征 13  2、汽车关注人群地域特征 15  3、汽车关注人群兴趣偏好 17  三、汽车厂商及品牌关注度排行 18  四、各细分车型分析 20  （一）微型车 20  1．微型车概况 20  2．微型车品牌分析 22  （二）小型车 23  1．小型车概况 23  2．小型车品牌分析 25  （三）紧凑型车 26  1．紧凑型车概况 26  2．紧凑型车品牌分析 28  （四）中级车 30  1．中级车概况 30  2．中级车品牌分析 32  （五）中高级车 34