2009年中国乘用车市场研究报告.docVIP

2009年中国乘用车市场研究报告 内容简介 2008年，乘用车增速较上年明显放缓，共销售675.56万辆，同比增长7.27%，与上年同期相比，增速回落14.41个百分点。在乘用车主要品种中，只有交叉型乘用车增速比上年略有提升，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）回落较大，多功能乘用车（MPV）自2005年以来需求首次下降，表现尤为低迷。2008年，基本型乘用车（轿车）销售504.69万辆，同比增长6.78%，与上年同期相比，增速回落16.68个百分点；多功能乘用车（MPV）销售19.74万辆，同比下降12.56%；运动型多用途乘用车（SUV）销售44.77万辆，同比增长25.28%，与上年同期相比，增速回落24.81个百分点；交叉型乘用车销售106.36万辆，同比增长7.67%，与上年同期相比，增速提升0.05个百分点。 2008年，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特，与上年同期相比，雅阁、卡罗拉和F3增长较为明显，捷达和QQ增速有所放缓，其它品牌需求呈一定下降。2008年，上述十个品牌共销售156.76万辆，占轿车销售总量的31%。 从供给方面分析，大部分厂商对2009年的宏观经济运行和乘用车市场变化的严峻性尚未给予充分认识。尽管2009年计划产量会较2008年有所下调，但如果考虑到流通环节库存因素，估计产量依然会高于实际需求增幅。再考虑到市场供求信息的严重不对称、产量调整节奏又滞后于市场变化速度以及2008年库存转为2009年的供给，因此预计2009年特别是上半年供大于求的格局不会改变。 本报告依据国家统计局、万方数据库、维普数据库、中国社会经济调查研究中心、国务院发展研究中心、中国经济信息网、中国互联网研究中心以及各省市相关统计单位提供的大量资料，对我国乘用车行业的发展现状、竞争格局、重点企业、发展趋势及战略等进行了深入分析。在对我国乘用车行业整体走势预测的基础上，本报告还运用定性、定量分析方法对我国乘用车行业整体的格局、现状、未来走势做出了极具参考价值的判断。 →报告目录 目 录 CONTENTS 第一章 2008年全球乘用车市场的分析及预测 第一节 2008年全球乘用车的市场现状分析 第二节 2008年全球乘用车的竞争格局分析 第三节 2008年全球主要国家乘用车市场分析 一、美国 二、日本 三、韩国 四、德国 五、意大利 第四节 2009-2012年全球汽车市场规模预测 第二章 2008年中国乘用车市场的运营分析及预测 第一节 2005-2008年中国乘用车市场的整体运营情况分析 一、2005-2008年中国乘用车市场的整体增速分析 二、2005-2008年中国乘用车厂家库存变化分析 三、2005-2008年主要乘用车合资企业的市场份额的变化趋势 第二节 2007-2008年中国按排量划分乘用车消费结构变化分析 第三节 2007-2008年中国乘用车增长的市场结构变化分析 第四节 2007-2009年中国乘用车子行业产能利用率变化趋势 第五节 2007-2009年中国乘用车自主品牌的细分市场分析 第六节 2008年全国乘用车品牌结构分析 第七节 2008年全国乘用车区域结构分析 第八节 2008年全国乘用车市场的供需情况分析 一、2008年我国乘用车行业供给状况分析 二、2008年我国乘用车行业需求状况分析 三、2008年我国乘用车行业供需平衡分析 第九节 2008年二手乘用车的市场分析及预测 一、2008年二手乘用车的市场现状分析 二、2008年二手乘用车市场关键指标分析 三、2008年用户购车心理及行为分析 四、2009-2012年二手车市场规模预测 第十节 2009年中国乘用车市场的前景预测 第十一节 2009年乘用车企业应对经济危机的策略分析 第十二节 2009-2012年我国乘用车行业供需情况预测 一、2009-2012年我国乘用车的供给预测 二、2009-2012年我国乘用车的需求预测 第三章 2008年中国乘用车行业进出口分析及预测 第一节 2005-2008年汽车行业进出口总体走势分析 一、2005-2008年汽车行业进出口增长分析 二、2008年中国汽车工业进出口走势分析 三、2008年各地区汽车行业进出口变化分析 第二节 2008年我国汽车进出口热点车型分析 一、进口热点车型分析 二、出口热点车型分析 第三节 2008年我国乘用车行业进出口情况分析 一、进口分析 二、出口分析 第四节 2009-2012年我国乘用车行业进口预测 第五节 2009-2012年我国乘用车行业出口预测 第四章 2008年乘用车热点品牌分析 第一节 奔奔、SPARK 、QQ 一、品牌销售表现 二、品牌产品特征 三、品牌竞争关系 四、品牌地域特征 五