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市 场 研 究 系 列 之 成 功 营 销 分 析 汽车成功营销案例之通用赛欧篇 一、通用赛欧基本档案 2 一、亮相时间：2000 年 10 月 24 日 2 二、下线时间：2000 年 12 月 12 日 2 三、上市时间： 2 四、所属级别：A0 级 2 五、销售情况： 2 二、赛欧营销推广分析(4P分析) 2 一、产品策略分析（Product）： 2 （一）完整的产品体系 2 （二）赛欧市场定位分析 3 （三）优良的品质，“高贵”的血统 3 二、价格策略分析（Price）： 3 （一）赛欧上市价格定位 3 （二）价格策略分析 4 三、渠道策略分析（Place）： 4 （一）开创了汽车营销新模式 4 （二）上海通用渠道策略分析 4 四、促销/营销策略分析（Promotion）： 5 （一）上市前期的“营销用势” 5 （二）媒体公关方面 6 （三）差异化营销——打造汽车文化 6 （四）赛欧营销总结 8 三、综合结论（SWOT） 8 四、附赛欧营销大事记 9 1 市 场 研 究 系 列 之 成 功 营 销 分 析 一、通用赛欧基本档案 一、亮相时间：2000 年 10 月 24 日 亮相上海工业汽车博览会，参展标题“开拓新天地、体验新生活、树立新标准”； 首次在中国提出“10 万元紧凑型家庭轿车”的概念； 二、下线时间：2000 年 12 月 12 日 第一辆赛欧紧凑型家庭轿车下线，并首次将中高档轿车的配置作为紧凑型家庭轿车的标准配置，树立了“紧 凑型家庭轿车”配置新标准； 三、上市时间： 三厢赛欧：2001 年 6 月 8 日 赛欧紧凑型三厢家庭轿车正式上市，有基本型、精装Ⅰ型、精装Ⅱ型三种配置规格； 两厢赛欧：2001 年 11 月 20 日 全新赛欧 SRV 休闲轿车正式上市，有 SCX(五档手动)、SCXAT(四档自动)两种配置规格；赛欧 SRV 首次将国 际流行的“休闲轿车”概念引入国内； 四、所属级别：A0 级 五、销售情况： 自 2001 年赛欧正式上市起，一年后即成为国内第一款上市 1 周年销量即超过 5 万辆的家庭轿车。 2002--2003年，型号丰富、价格经济的赛欧优势明显，两年来保持着经济型车销量冠军的位置。 2004 年，赛欧不断更新，同时加以调价，使其性价比在同级车中始终领先。 2005 年后，同类市场竞争车型增多，新赛欧优势不明显，加之消费者对赛欧“高油耗”的印象一时难 以扭转，加之通用公司的整合将其归到雪佛兰门下，赛欧的市场销量开始走下坡路。 二、赛欧营销推广分析(4P 分析) 一、产品策略分析（Product）： （一）完整的产品体系 1、2001 年 6 月 8 日，赛欧紧凑型三厢家庭轿车正式上市，有基本型、精装Ⅰ型、精装Ⅱ型三种配置规格； 2001 年 11 月 20 日全新赛欧 SRV 两厢休闲轿车正式上市，有 SCX(五档手动)、SCXAT(四档自动)两种配置规格； 这在当时竞争相对不太激烈的轿车市场，产品组合策略堪称完美。 2、2002年 1 月29 日赛欧标准型家庭轿车面世，并进入 10 万元以内价格空间，成为国内同类产品中最具性 价比的产品。 3、2003年，赛欧以 51679 台的销售业绩再度封王家庭轿车细分市场。而面对 Polo、派力奥等新产品的竞争， 赛欧于 2004年 1 月5 日推出了 04 款新赛欧，其中三厢赛欧有 3 款