- 15
- 0
- 约 35页
- 2017-09-29 发布于天津
- 举报
隧道超前地质综合预报系统的研发 发表人:马空军 中铁四局四公司 吉草高速B20标隧道施工QC小组 二○一○年四月 目 录 1、QC小组简介 2、课题研发背景 3、课题选择理由 4、确定目标 5、提出各种方案并确定最佳方案 6、制定对策 7、对策实施 8、效果确认 9、标准化 10、总结与展望 一、QC小组简介 二、课题研发背景----国际国内形势 目前,全世界地下工程与隧道施工水平的发展仍然受工程地质条件和水文地质条件的巨大影响。由于围岩地质及水文条件复杂,围岩状况异常、突变现象经常发生,一直以来是地下工程与隧道施工安全、质量、进度、效益的巨大隐患,受到社会各界的高度关注和深入研究。 根据国内外实践经验和理论研究证明,超前地质预报可以为施工安全质量、地质分析判别、支护变更设计、工程进度效益提供必要依据和保障。近年来,我国在超前地质预报技术的引进、消化、吸收、总结和创新过程中取得了不小成绩,但仍然有以下问题亟待改善: (1)超前地质预报技术的应用还不够广泛,方法不够有效、操作不够规范、水平不够专业; (2)超前地质预报技术有待进一步研发。工程实践中遇到比较复杂的地质问题时预报效果及准确度不佳。特别是涉及岩溶、裂隙水、岩性变化分界问题时,预报准确性很低,甚至有时会出现误判,耽误了施工进度和降低工程效益。 二、课题研发背景----工程项目概况 我标段卧牛山
原创力文档

文档评论(0)