沪昆铁路变形观测方案.docVIP

新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)站前工程 CKGZTF-8标段 路基沉降变形观测实施方案 审 核： 批 准： 二0一0年九月 路基沉降变形观测实施方案 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)站前工程CKGZTF-8标段无碴轨道对路基工程的工后沉降要求严、标准高，设计中对土质路基进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度不足以控制有碴轨道工后沉降。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估，验证或调整设计措施，使路基工程达到规定的变形控制要求。分析、推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定无碴轨道开始铺设时间，确保无碴轨道结构铺设质量。为统一湘桂铁路沉降变形观测系统的技术要求，保证沉降变形系统的质量，依据《高速铁路工程测量规范》、《工程测量规范》。 1????????? 沉降变形观测范围、内容 根据不同的路基高度及不同的地基条件，主要内容有： 1.1 路基面的沉降变形观测 1.2 路基基底沉降观测 1.3 路堤本体的沉降观测 1.4 过渡段：路桥、路遂、路涵、堤堑过渡段沉降观测 2 路基沉降变形观测 2.1 断面及点的设置原则 2.1.1 路基沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降