发动机排放污染及控制（讲稿）.docVIP

第1章 绪论 本章主要内容：介绍了环境污染现状，特别是与汽车尾气相关的大气污染情况。归纳了各种汽车排放污染物对人类和自然的危害，并总结了汽车排放控制技术的发展历程。 1.1 环境污染与保护 当人类向着征服大自然的目标前进时，一部破坏生态环境的历史也同时被记录下来。 目前，全球的环境问题主要表现为温室效应、臭氧层的耗损与破坏、酸雨蔓延、能源危机、生物多样性的减少、森林锐减、土地沙漠化、水污染和海洋污染以及危险性废物越境转移等。这些环境问题带来的危害是明显的。温室效应导致全球变暖，降水量重新分配；臭氧层的耗损与破坏让皮肤癌和角膜炎患者增加；酸雨蔓延改变了土壤性质和结构；生物多样性的减少、森林锐减和土地沙漠化让原本富饶美丽的世界变得满目疮痍。总之，生态平衡的破坏，环境的恶化，将严重危害人体健康，发展下去最终会使自然界失去供养人类生存的能力。近些年来，人们已经开始认识到环境保护的重要性，并给予了广泛的关注。1992年6月在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展大会，通过了《里约环境与发展宣言》、《二十一世纪议程》、《关于森林问题的原则声明》等重要文件，充分体现了当今人类社会可持续发展的新思想，反映了关于环境与发展领域协作的全球共识和最高级别的政治承诺。现在，各国政府正在按照制定的可持续性发展战略、计划和政策进行环境保护，人类即将进入合理利用和保护环境的新时代。 诸多环境问题中，大气污染已成为最为关注的问题之一。大气与地球上各种生命的繁衍息息相关，人类的生存离不开大气。然而，随着人类社会发展，人类活动或自然过程使得某些物质进入了大气中，当它们呈现出足够的浓度，达到了足够的时间，就可能危害到人体的舒适和健康，危害到生态环境的平衡，这就是所谓的大气污染。这里的人类活动不仅包括生产活动，而且也包括日常的生活活动。而自然过程则包括火山活动、山林火灾、土壤和岩石的风化等。实际上，自然过程造成的大气污染经过一定时间后可以被自动消除，所以大气污染主要是人类活动造成的。温室效应、臭氧层的耗损与破坏、 酸雨蔓延是大气污染的主要表现。 1. 大气污染的一般分类 大气污染按其污染的范围可分为局部污染、区域性污染和全球性污染。 ①局部污染——出现在一个城市或更小区域范围的空气污染，如北京、广州、兰州等城市的空气污染，其距离尺度一般小于100km。 ②区域性污染——范围在500km以上的地区出现的空气污染，以及这些污染物的跨国输送，最典型的是酸雨问题，如北美、欧洲、中国西南三大酸雨区。 ③全球性污染——污染范围在数千公里以上的大气环境问题，如温室气体排放引起的全球气候变化，以及空调制冷剂和有机溶剂在使用中排放的氯氟烃（CFCS）对地球平流层臭氧的破坏等。 2. 大气污染源 大气污染的污染源可分为天然污染源和人为污染源。天然污染源是指自然界向大气排放污染物的地点或地区，如排放灰尘、二氧化硫、硫化氢等污染物的活火山、自然逸出的瓦斯气，以及发生森林火灾、地震等发生自然灾害的地方。 人为污染源按人们的社会活动功能可分为生活污染源、工业污染源、交通污染源等。汽车成为主要的运输和代步工具后，在提高社会生产效率，改善人们生活质量的同时，也消耗了大量的能源，排放的尾气也成了主要的交通污染源。 3. 环境空气质量标准 空气包围着我们的地球，提供了适宜人类生存的物理环境。清洁的空气是由氮气、氧气和二氧化碳等气体组成的，它们的百分比分别是78.06%、20.95%、0.93%，约占空气总量99.94%，其它气体总和不到千分之一。但是，随着大量有害物质的排放，空气的正常组成正在被改变，我们不知不觉生活在受到污染的空气中了。为了改善环境空气质量，创造清洁适宜的环境，保护人体健康，我国根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》制定了《环境空气质量标准》（GB3095-1996）。这个标准规定了二氧化硫(SO2) 、总悬浮物颗粒（TSP）、可吸入颗粒物（PM10）、氮氧化物（NOX）、碳氧化物等九种污染物的浓度限值，如表1-1所示。这个标准是评价空气质量好坏的科学依据。 环境空气质量标准也分为三级，一类区执行一级标准，二类区执行二级标准，三类区执行三级标准。 一级标准：为保护自然生态和人群健康，在长期接触情况下，不发生任何危害性影响的空气质量要求。 二级标准：为保护人群健康和城市、乡村的动、植物在长期和短期的接触情况下，不发生伤害的空气质量要求。 三级标准：为保护人群不发生急、慢性中毒和城市一般动、植物正常生长的空气质量要求。 衡量某个区域的空气质量达到几级标准主要就是看这个地方空气中各种污染物如总悬浮颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等的浓度达到几级标准。表1-2给出了2003年北京市大气主要污染物年日均值。 1.2 汽车排放污染物及危害 从1886年诞生第一辆汽车开始，各国