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第40 卷2009 年11月 工程机械 Design and Calculation 由表1 可知,有限元计算结果均大于实测结 设 果,造成这种误差的原因可归结为:有限元模型与 参考文献 计 实际结构不完全相似;有限元分析没有考虑钢结构 [1] 商跃进. 有限元原理与ANSYS 应用指南 [M]. 北京:清 · 抵抗变形的能力,有可能造成局部应力偏大;应变 华大学出版社,2005. 计 片粘贴位置不很精确,选定的测试点不能准确地与 [2] 范群波. ANSYS 工程应用教程[M]. 北京: 中国铁道出 算 版社,2004. 单元的形心重合。基于有限元分析计算和现场应力 [3] 李桐栋,沈养中. 工程结构有限元计算[M]. 北京:科学 实测结果以及实地检验情况,及时对应力较大的液 出版社,2001. 压缸横梁(见图3 中的7 号梁和8 号梁)进行了更 [4] GB—3811 起重机设计规范[S]. 1983. 换,同时也更换了俯仰机构的铰轴,以减小液压缸 阻力,保证了设备安全可靠地运行。 通信地址:河北省秦皇岛市河北大街438 号 燕山大学机械 有限元分析计算结果为B3Q 型悬臂取料机在 工程学院工学部(066004) (收稿日期:2009-06-24) 线定点跟踪检查和强度分析,以及技术改造提供了 理论基础。 工程机械行星减速器最小体积优化设计 1 1 2 2 祝海林 ,毛 莹 ,祝兵寿 ,苗卫明 (1 .江苏工业学院机械与能源工程学院;2. 常州减速机总厂有限公司) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! 摘 要:以行星减速器优化设计为例,提出采用枚举法并以Visual Basic 语言为平台进行离散参数直接寻优的方 ! ! 法。该方法对约束条件及目标函数的性态无特殊要求,无需进行圆整处理便可得到满足行业规范的全局最优解,设计 ! ! 结果直观,对于工程机械中设计参数只能取离散值的优化问题具有一定的参考价值。 ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 关键词:行星减速器;参数优化;离散变量;枚举法;圆整 行星减速器具有传动比大、体积小等特点,在筑 出最佳方案成为可能,是提高设计质量和速度的有 路机械、大型载重汽车、起重运输机械等设备中应用 效方法。但是,借助计算机来寻求最优设计参数,需 十分广泛,而且规格、品种系列很多。但是国产行星 要编制优化程序,要求设计者掌握优化设计理论并 减速器在尺寸、性能诸方面并不是最优,产品更新换 且熟悉高级语言编程技术,这对企业技术人员来说 代步伐缓慢。其主要原因是行星齿轮传动的配齿计 往往难以做到。此外,对于工程中大量存在的离散变 算过程复杂,需要满足的条件太多。长期以来,企业 量的优化问题,通常需要先将离散变量看作连续变 的设计人员根据类比法结合自己的实践经验,反复 量进行优化,再根据相应的设计规范和标准圆整到

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