材料成型工程 第四讲 轧制过程中的纵变形.pptVIP

材料成型工程 第四讲 轧制过程中的纵变形.ppt

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3 轧制过程中的纵变形—前滑和后滑 轧制时存在前滑和后滑现象,这种现象使轧件的出辊速度与轧辊的圆周速度不相一致 这个速度差在轧制过程中并非始终保持不变的,它受许多因素的影响而变化。 连轧机上轧制和周期断面钢材的轧制等都要求确切知道轧件进出轧辊的实际速度 那么,轧件的速度与轧辊周速之间存在什么关系呢? 这就是本章要讨论的问题。 3.1轧制时的前滑与后滑 3.1.1前滑与后滑概念的引出及定义 1)前滑与后滑概念的引出 (1)后滑:轧件进入轧辊的速度υH小于轧辊在该点处线速度 υ 的水平分量 υcosα,这种现象叫做后滑。 (2)前滑:轧件的出口速度 υ 大于轧辊在该处的线速度υh,这种现象叫做前滑。 2)前后值的定义公式 后滑值 如果将前滑式中的分子和分母各乘以轧制时间 t ,则得 3)前滑值的实验测定 如果事先在轧辊表面上刻出距离为LH 的两个小坑 3.1.2 前后滑与有关工艺参数的关系 1)体积不变定律 按秒流量体积相等的条件 2)参数的关系 前后滑存在一定关系 前后滑是延伸得组成部分 当αμ一定,Sh升则 SH降。 实际应用中只要研究一种现象即可 3.2轧制过程中的变形运动学及中性角 3.2.1 轧制过程的运动学 1)几点假设 轧件无宽展 变形区内任一截面不同高度变形均匀,水平速度一致。 变形区内单位时间秒流量相等 2)运动分析 注意 实际变形不均 速度不均 分析结论 轧件变形区存在一截面,轧件的运动速度与该截面对应轧辊线速度水平分量相等,截面为中性面,将变形区划分为两个部分,前滑区和后滑区。 中性面与轧件出口面间圆弧对应的圆心角为中性角,用γ表示。 前滑区轧件运动速度大于轧辊线速度水平分量,出口处达到最大,金属相对轧辊表面向前滑动。 后滑区轧件运动速度小于轧辊线速度水平分量,轧件入口处有最小值。金属相对轧辊表面向后滑 在前滑、后滑区内金属相对轧辊表面产生滑动的方向不同,导致摩擦力的方向不同。在前、后滑区内,轧件表面上的摩擦力的方向都指向中性面。 3.2.2中性角的确定 1)轧制过程中变形区轧件受力分析 根据轧件受力平衡条件确定中性面的位置及中性角γ的大小。如右图所示 Px —轧件表面上的单位压力值。 tx —轧件表面上的单位摩擦力值。 不计轧件的宽展,考虑作用在轧件单位宽度上的所有作用力在水平方向上的分力 根据力平衡条件,取此水平分力之和为零 上式积分结果 2)中性角公式讨论 左边式子反映了三个特征角的关系。 当α=β 有最大γ γ=β/4 三个特征角的关系 当f=0.3 f=0.4 中性角最大4-6度 一定摩擦条件下咬入角越小,中性角越趋于咬入角的一半。 3)关于中性角公式的说明 实际轧制中PX不为常数 接触面不一定全为滑动区,也存在粘着区(热轧) 3.3前滑的计算及影响前滑的因素 3.3.1前滑的计算方法 1)两点假设 变形区各横断面秒流量体积不变,变形区出口断面金属的秒流量应等于中性面处金属的秒流量,得出: (1) 忽略宽展对前滑的影响 2)公式推导 中性面处轧件速度及截面高为: 3)对芬克公式得讨论 不同条件下计算结果 4)前滑公式的说明 (1) 忽略宽展的条件下导出,存在宽展时,用公式计算的结果要乘系数0.9-0.98,宽展小取上限,宽展大取下限。 (2)定义公式适用于计算各种条件下的前滑 实验结果 3.3.2影响前滑的因素 生产实践表明,影响前滑的因素很多。 归纳起来主要因素有: 辊径 摩擦系数 压下率 轧件厚度和孔型形状等等。 1)轧辊直径的影响 前滑值公式可以看出,前滑值是随辊径增加而增加的 因为在其它条件相同的条件下,辊径增加时咬入角α就要降低,而摩擦角β保持常数,所以稳定阶段的剩余摩擦力就增加,由此将导致金属塑流速度的增加,也就是前滑的增加。 轧辊直径对前滑的影响实验 如图所示。辊径D<400毫米时,前滑值增加的较快;辊径D>400毫米时,前滑值增加的较慢. 这是由于辊径增大时,伴随着轧辊线速度的增加,摩擦系数相应降低,所以剩余摩擦力的数值有所减少; 另外,当辊径增大时,ΔB增大,延伸相应地也减少。 这两个因素的共同作用,使前滑值增加的较为缓慢。 2)摩擦系数的影响 实验证明,f 越大,在压下率相同的条件下,其前滑越大。 这是由于f增大,剩余摩擦力增加,因而前滑增大。 利用前滑公式可知,f增加导致中性角γ增加,因此前滑也增加如图所示 轧制温度对前滑的影响 凡是影响摩擦系数的因素(如轧辊材质、轧件化学成分、轧制温度和轧制速度等)均能影响前滑的大小 3)压下率的影响 由实验曲线可

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