【精品】沪昆客运专线工程创优规划.doc

新建沪昆铁路客运专线XXXX标段经理部第x分部 创优规划 为提高工程建设水平，确保沪昆铁路客运专线XXXX标段经理部第x分部工程施工质量，实现全线工程一次成优的目标，特制订本规划。 一、工程概况 沪昆铁路客运专线XXXX标段经理部第x分部起点DK477+301.5，终点DK497+281.48，工程地点为樟源特大桥-高桥中桥，正线长度19.98KM；其中包括“跨东临公路，大富工业大道（32+3*48+32）m支架连续现浇梁；跨既有320国道（40+64+40）m支架连续现浇梁；跨既有沪昆铁路（40+72+40）m悬臂浇筑连续现浇梁。” 二、质量目标 质量目标：全线整体质量达到世界一流标准,经得起运营和历史的检验。 具体指标为: 1、杜绝设计、施工质量大事故及以上等级事故。 2、主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。 3、一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。 4、竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。 三、创优规划 根据国家、铁道部和沪昆公司有关优质工程评选办法、规定，并结合我分部施工段工程特点，确立如下创优目标及规模： 一）沪昆铁路客运专线XXXX标段经理部第x分部全线创集团优，争部优。 二）分部工程创部优项目： 东乡北站站场区内全线工程。 三）分部工程创集团优项目： 东乡二号特大桥 跨东临公路，大富工业大