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1.0:项目概要
随着全球绿色汽车产业的兴起,以新能源电动汽车为代表的产业转型出现了强劲的势头。当人们认识到能源危机日益严重,能源逐年短缺,石油资源日渐稀少,油价飞涨,给世界经济发展造成严重制约时,便以充沛的精力、高昂的激情、不竭的心智为它的发展推波助澜。 “2008年中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上,科技部部长万钢提出,中国将力争在2012年实现汽车年产量中10%为新能源汽车的目标。保守测算,中国2010年、2015年、2020年的纯电动汽车保有量分别为300万、950万、1450万辆左右。
国际权威咨询机构麦肯锡预测:到2030年,预计中国将赶超美国位列第一。中国将增加2.7亿辆汽车;其保有量将达到2.87亿辆,将是世界汽车总数的30%。根据中国汽车工业发展规划的要求,中国电动车产业的发展目标是:到2010年,电动车保有量占汽车保有量的5%~10%,年生产销售电动车150万辆以上;到2030年,假如电动汽车占乘用车总量的20~30%,中国市场可达7000亿~15000亿人民币;假如渗透率达到5~10%,国外市场可达800亿~1500亿美元。假如电动汽车占乘用车总量的50%以上,年生产销售电动车1000万辆~1950万辆,中国市场可达9600亿~21000亿人民币;假如渗透率达10%以上,那么国外市场可达1700亿~9700亿美元。
而作为“新能源汽车的心脏部件”|——铁/锂动力电池、驱动电机及电控总成,随着电动汽车对能源科技总成的迫切需求,必定成为纯电动汽车发展的配套产品。自2010年起全世界必将掀起新一轮的能源汽车产业化高潮。根据国际权威管理咨询机构--罗兰·贝格管理咨询公司发布的关于全球 HYPERLINK /dzdgdq/200906/261521541007100100000021450.shtml \t _blank 新能源汽车前景的最新研究报告,首次公布全球混合动力和纯电动汽车零部件的发展前景,西欧的市场总值将超过220亿欧元;美国的市场总值最优估计将从24亿欧元增至165亿欧元,而2020年中国电力驱动总成零部件市场总价值超100亿欧元。本项目旨在满足国内外巨大市场需求的有利环境下投资建设,因此建设具有国际竞争力的大型能源科技与整车制造基地的时机己经成熟。
1.1 项目方
xxxx能源科技有限公司由多名同内外行业资深专家、学者(资深研究人员)、化学能源专家以及行业内资深高级工程师与高级管理人员联合组成,公司成员有着优秀的行业学术研究、技术背景与企业运行经验,拥有长远的企业发展战略规划与经营目标,并与市场需求相适应的项目设计及开拓计划,有着良好的资源供应关系与产品销售网络。
1.2 经营目标
二.项目发展目标
● 准确把握电动汽车全球性性产业转型机遇,计划用五年的运行时间,集中世界顶级核心技术力量,提高飞轮电池、驱动电机等关键零部件的研发能力,在加强与上下游企业的合作的同时,加强横向联合,最终形成大型电动汽车关健零部件研发与制造的高动力产业集团,为新能源汽车的产业发展提供支撑。
● 预计到2020年,该产业园可为20万辆纯电动商用客车、轿车提供约20亿瓦时动力电池及驱动电机与电控总成的配套能力,形成动力电池—驱动电机—电控总成—电动汽车的战略发展态势,成为具有国际竞争力的动力电池与驱动电机产业化基地和全球绿色环保电动汽车的引擎供应基地。
● 构建企业共性技术研发平台,拟设欧洲及国内二大电动汽车核心零部件及整车研发基地,计划用五年时间联合国内外行业知名专家、学者,以及科研机构与专业院校,申报组建国家级新能源汽车工程(研究)中心、工程实验室、重点实验室,为提高产品核心竟争力,促进产业升级提供创新平台。
● 发挥产品上游竞争优势,拟与国内外知名整车汽车企业合作,深度开发新能源汽车终端产品,形成10万台以上新能源科技汽车的生产能力,最终形成自有品牌与知识产权的新能源汽车工业集团企业,打造百亿元能源汽车工业基地。
2.0.产品开发计划
一.项目产品方案
本项目开发产品分为两类:一期进行新能源科技汽车零配件——电动汽车驱动电机、动力电池、控制系统总成三大核心零部件的研发、制造与销售;二期进行新能源科技汽车整车的研发、生产与销售。具体如下:
产品
产能
备注
电动汽车驱动电机
xx万套
含汽车驱动电机,轮毂电机
动力电池
锂电池与飞轮电池、燃料电池、混合动力
电控系统总成
控制器、调速器、充电器等
新能源汽车
xx万台以上
纯电动汽车、混合动力与燃料电池汽车
3.0 市场开发规划
第一阶段:用三年时间以关健零部件为突破口,培育开发新兴市场,以国际市场为
计划年销售收入为38亿元。其中:国际市场为90%,国内市场为10%。
第二阶段:用五年时间以关健零部件与整车制造、销售为突破口,拓
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