区域工业化与城市化—以我国珠江三角洲地区为例.pptVIP

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苏南模式 “苏南模式”诞生在我国经济最发达、城市密集程度最高的江南水乡,其特点是: 1、 依靠“内向”型经济起步,既经济增长的主要动力,主要不是依靠国外,而是依靠地域内部和国内市场 2、 是通过发展乡镇企业和非农产业,推动农村的工业化和城市化,进而带动区域经济的迅速发展,乡镇企业的发展是这一模式的核心和主体。 3、“苏南模式”中乡镇企业的发展,是为大中城市的工业配套和拾遗补缺起步,逐步推动这一区域的经济结构调整、升级和优化。 城市化发展模式 浙江温州模式 温州模式是一个自下而上由农民自发推动的、以发展个体私营经济为主体、以发展小商品起步的发展模式,其特点是: 1、发起者和创业者是千千万万的农民,农民办企业,经营企业,承担风险,个体和私营经济的发展是”温州模式”的核心和主体. 2、位置在浙江南部山区丘陵地区,交通闭塞,资源缺乏。与内地相比,唯一的优势是沿海但是又远离经济中心,发展经济的优势不多。 3、发展劳动密集型产品,把小商品做大,把小企业做大做强,以小商品为主的主导产业和主导产品逐渐占领了国内国外相当大的市场份额,使温州本身在一定程度上具有一定的品牌效应,这是”温州模式”的突出特点。 云南德宏的边境贸易 1985年德宏州全州开放为边境贸易区后,边境贸易迅速发展,不仅为地方开辟了新的财源,加快了口岸的基础设施建设,同时为国家和整个大西南地区开辟了一个新产品销售市场和可供利用的原料基地,使德宏一跃成为云南乃至大西南对外开放的前沿. 东北地区城市的发展 20世纪30年代以后,随着煤炭、铁矿资源的开发,铁路和港口的建设,出现了一批以重化工工业为主的城市.如沈阳(机械)、鞍山(钢铁)、本溪(煤、铁)、大连(机械与化工)、齐齐哈尔(重型机械)、抚顺(煤炭与化工)等。 1949年后,东北地区国家重点建设的工业城市:长春、吉林、哈尔滨等.随着国家工业项目的布局,东北地区又出现了一些以重工业为主的城市:石油开发的大庆,化工为主的辽阳等.2000年,东北地区城市化水平为46.55%(全国为26.08%) 珠江三角洲的范围和位置 珠江三角洲的范围和位置 —发达国家和地区的产业结构调整 工业化与城市化的推进 珠江三角洲的工业化加快了城市化进程 工业化和城市化过程中的问题与对策 长江三角洲地区城市的等级模式结构比较合理。不同等级的城市有其不同的定位,能够实现各级城市之间的合理分工,发挥城市群的整体优势。 可以从两方面综合考虑:一是上 海所拥有的强大的经济实力,盛 誉中外的城市品牌和年均增长始 终保持二位数增长的良好发展势头,可为长三角周边地区的联动带来众多的经济实惠和创造巨大的发展商机;二是上海作为长三角乃至全国的经济中心城市,对周边地区的发展具有辐射、扩散、示范和带动的核心作用与服务作用,从而形成以上海为技术龙头,带动周围其他地区的经济共同发展。 5、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、京津塘城市群其实无论在科技、文化、制度等方面都有不同的优势所在,要根据各城市的特点,发挥自己的区位优势,关键是突出长三角的窗口示范性,京津塘的高科技性,珠三角的外向型经济。 3、长江三角洲地区的工业化与城市化,主要是靠上海对外扩散而不断发展的。各城市的发展都离不开上海,这对长江三角洲地区城市的协调发展有何影响? 4、南京自身可以依靠江苏,腹地很大,不用完全依靠上海。首要要解决自身的经济发展中出现的问题,提高对外开放的力度和水平,鼓励中小企业的发展,积极带动郊区县的发展,打破“二元经济“格局。其次要积极开展长三角的产业分工与协作,促进南京制造业的产业升级;再次需加快与长江三角洲的区域市场整合。 第二节 区域工业化与城市化 —以我国珠江三角洲地区为例 教学思路:   工业化与城市化是推动区域经济社会发展的主要动力。 区域工业化与城市化是两股相互促进的力量。本课以学生熟悉的长三角的发展引入课题。 珠江三角洲地区改革开放以来得以较快发展的原因及珠江三角洲地区工业化进程中,不同时期的发展特点是本节教材的重点,区域工业化和城市化的推进动力和发展规律是教学难点。在教材中有丰富的插图和阅读材料,这些内容是教师组织学生自主学习和深入思考的辅助资料,要充分发挥其作用。同时可适当展示一些地图,强化读图能力。 读下面材料和地图,回答有关问题: “长三角”是“长三角都市经济圈”的简称,是指镇江以东,包括上海、无锡、苏州、常州、扬州、泰州、镇江、南京、南通、杭州、宁波、

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