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PLC与DCS 《自动化技术与应用)2004年第23卷第3期 旦竖趔噬 PLC在自动配煤装车系统中的应用 王莉 (中国矿业大学信息与电气工程学院，江苏徐州221008) 了系统布线的复杂性，避免了现场的各种电磁干扰，提高了抗干扰能力。文章阐述了系统的组成和设计原理，并分析了PLC 用于此类过程控制系统的优越性。 关键词：配煤系统；usS协议；可编程控制器；故障处理 中图分类号：1nP273文献标识码：B文章编号：1003．724l(2004)03．0033．04 i nCoaI The ofPLC AppI-cation and LOadingSyStem 、)l协NGLi 0fhlfoITIlation＆Electrical (Couege En舀neering，Chimumversity Abst眦t：嘶sin删ucesanew of basedon出eUSS PLCcon廿ols山evaci枷e paper typecoal一dispensing觚d10adiIlgsystem pro‰01．1he speed viaRS485inted砬e．1husmemet}lodnot reduces comection，but inte如rence ordy comple)【ity《eIec—c avo池electI伽a印etici呷mves tlleanti—inte击rence oft|le and山e desc订bed． system c印abili哆of山esystem．necomposition desi印are treannem Key pro眦ol；PLC；F砌t words：Auto—dispeTlsingsystem；USS 平均每天拉出煤几十万吨，配煤的任务十分繁重。实现全自动 l 引言 配煤作业，既可以节省开支，又减少了浪费，因此对于煤矿来说， 煤炭是我国的主要能源，由产品的特殊性，装车、卸车、配煤 建立一个便捷、可靠的自动配煤系统是十分迫切和需要的。 的工作量很大，非常迫切需要提高其自动化程度，有的同行在这 方面已经取得了很好的效果…[2]，本文主要论述煤矿配煤装车 系统的自动化。在整个配煤装车系统中，列车的运行速度与电 2配煤装车系统的组成及其设计原理 液推杆的下料速度的匹配是关键所在。因为匹配的结果直接影 2．1配煤装车系统的组成 响到装车的效率，是系统的设计中突出关注的部分。引导列车 本配煤装车系统包括电子皮带称、配煤皮带机输煤装置、装 的牵引绞车的速度由变频器间接控制，PM通过usS通信协车皮带机给煤装置、电液推杆、牵引绞车、位置传感器、操作台及 议bo直接控制变频器。为了达到每节列车都装满且不撒煤的效 PIJC控制装置等。首先变频调速器控制牵引绞车的运行速度， 果，在列车轨道上装有超声波位置传感器，电液推杆的储备箱上 进而控制控制煤车的速度；装车皮带机负责把煤送入电液推杆， 装有超声波料位传感器。本系统克服了手动操作时，由于人的 同时，通过电子皮带秤给出输煤量的相应模拟电压(或电流)信 主观误差而造成