益阳市公路收费网络管理信息系统设计.pdfVIP

第34卷第3期 湖南交通科技 V01．34No．3 2008年9月 HUNANCOMMUNICATIONSCIENCEANDTECHNOLOGY Sep．2008 文章编号：1008—844X(2008)03—0163—06 益阳市公路收费网络管理信息系统设计 周杨军 (益阳市交通局科技信息中心，湖南益阳413000) 摘要：通过分析益阳普通公路收费站的运营管理现状，阐述了普通公路联网收费管理 信息系统的设计指导思想、总体架构、系统功能模块设计等方面的内容，并结合益阳交通系统 收费管理自身特点对公路收费网络管理系统核心模块——智能车牌识别系统进行了说明。 关键词：公路收费系统；联网监控；智能车牌识别；信息系统 中图分类号：U4 文献标识码：B 调查，都是采用24h人工记录方法来完成。 1 系统项目建设背景 基于以上原因，借助收费站的闭路电视监控设 目前国家建设公路所筹措的资金都要采取收取 施既要对拒、逃缴动态证据自动识别收集，对过往车 通过新修、改建、改造的公路机动车辆的通行费的办 辆数据进行统计，促成了设计建设一套公路收费网 法来收回其投入的资金。然而，机动车辆拒、逃缴通 络信息管理系统。 行费一直是困扰收费公路收费站正常工作开展的老 2 管理信息系统总体设计 大难问题，问题的主要原因：一是部分驾驶人员在 通过收费公路交纳通行费意识不强，尤其是收费站 系统总体设计思路：站站联动叶信息共享-+异 所在地的车辆，拒交、冲关经常发生，甚至人为的堵 地处罚_÷综合执法。 塞收费车道，影响交通，制造事端；二是一些收费站 系统总体架构实现：采用先进的面向对象的程 点所在地，存在地方保护主义，支持收费工作不力， 序设计方法，运用模块法构建系统整体结构，分阶段 纵容了拒、逃车辆交费行为；三是仅靠收费部门解 分步骤实施，完成整个项目的设计开发和运行。 决冲关逃费问题，显得乏力；四是目前的收费站在 2．1 系统总体架构设计 收费硬件设施上还不完善，有的收费站点虽然安装 从总体架构上看，益阳市公路收费网络管理信 了闭路电视监控系统，其主要功能在于监督收费人 息系统的建设共分为网络层，数据层、平台层和应用 员是否有舞弊行为，同时了解掌握过往车辆交费情 层。见图1。 况等，但对拒、逃缴通行费车辆不能做归类、收集处 2．2系统结构设计 理；五是对拒交通行费的车辆难于在现场及时做出 1)主机网络系统。 处理。 主机网络系统是整个系统基础环境。按照公路 拒、逃缴通行费的机动车辆，不仅造成通行费征 收费网络管理系统要求，采用稳定、可靠、安全的服 收秩序紊乱，费源流失，而且延缓了收费期限，致使 务器作为系统核心，提供高速、稳定的处理能力；配 建设资金不能按期偿还。在对拒、逃缴通行费车辆 备大容量硬盘存储设备，确保数据安全快速存取。 由中心网络交换机，中心路由器和防火墙构成 进行有效处理和遏制的实践中，存在的问题就是对 拒、逃缴通行费机动车辆累计逃缴次数、时间的证据 中心局域网、公路收费网络管理系统广域网运行平 收集。然而，在目前的收费系统不具备对拒