CUMCM优秀论文-车灯光源优化问题的探讨【数学建模】.pdfVIP

维普资讯 i 々 } ； + { ； { ； } } ‘j { { i ^ §{ ， i 、， { ； ； {} ≮ § ； { 自； ； § { t， ^i ： ≈ 《 ； l | {i {l ^ } §} ￡ ， 第 20卷 第 5期 工 程 数 学 学 ．报 Vo1．20No．5 2003年 03月 Mar．2003 JOURNALOFENGINEERING MATHEMATICS 文章编 号 ：1005．3085(2003)05。0041。07 车灯光源优化问题的探讨 严 祥 ， 张歆华 ， 黄 亮 指导老师 ： 宋宝瑞 (上海交通大学计算机科学系 ，上海 200030) 编者按：本文将车灯线光源 的优化设计 问题归结为一个优化模型，用数值模拟的方法进行求解 。在数值模拟时要将线光 源、反射面和测试屏进行离散化 ，如何控制离散花带来的误差是决定数值模拟效果的一个关键 问题 。本文作者 提出了根据反射面 曲率来决定剖分疏密的方法以及连通集算法，有效地降低 了离散化的误差 ，提高了数值模拟 的精度 ，有一定 的创造性。 摘 要：本文讨论了在一定的光源设计前提下 ，光照强度及其分布所满足的规律，并在此基础上，分析 了车灯线光源 的优 化设计的途径。在分析的方法上 ，我们侧重于计算机数值模拟辅以理论推导，提 出了一系列创新的技术 ，用以克 服离散途径解决连续 问题时所遇到的困难 。在基本的方法上 ，我们将线光源用离散 的点光源逼近 ，将抛物面离 散为网格 。这里我们从法 向量变化率 出发，提出按 曲率划分而非单纯尺寸长度划分，大大提高 了模拟精度 。在 处理离散条件下点线相交时 ，我们引入 了连通集这一重要概念 ，以克服 (屏上点 ，光源 )l一 (抛 面面上点)映射 时的多值性 ，解决 了因细分抛物面而产生 的多重光路 的同题 。在实现过程 中，我们应用 了广度优先 的线性复杂 度算法，使计算效率一跃提升了近 5000倍。在解决多点采样问题时 ，我们又开发了并行连通集算法 ，减少了串行 算法的重复计算 ，使计算速度加快了近 2000倍 。在验证模型合理性和进行数据分析时 ，在第一题 中我们着重于 收敛的程度问题 ，并证 明我们的模型是稳定的 ，能克服误差的影响；第二小题 中，我们着重分析光强分布的合理 性问题 ，并结合第三小题的要求 ，对 图象进行分析 ，最终得出题 目中的设计规范是符合实际应 用需要的，并且光 源消耗很优化 ，光强分布合理 。 关键词：光强分布 ；数学模型 ；连通集 ；广度优先搜索；最优化 分类号 ：AMS(2000)49K35 中国分类号：0224 文献标识码 ：A 1 模型假设 1)光源是理想的线光源没有宽度 ，只须分割足够细 ，光源可用一系列点光源进行模拟 。 2)抛面镜镜面反射率足够高，没有能量损失，不必根据菲涅耳定律按入射方 向进行衰减。 3)抛物面足够分割 ，可以逼近真实 曲面 。