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第 31 卷第 1 期 数学的实践与认识 V o l31 N o 1
2001 年 1 月 M A TH EM A T ICS IN PRA CT ICE AND TH EO R Y Jan. 2001
The Order and Tran sportation of P ipelines
D IN G Yong , XU E Fei, ZHAN G Zhen
(Southeast U niversity, N angjing 210096)
Abstract: W e succeeded in draw ing up an op tim al p lan fo r the o rder and transpo rtation of
.
p ipelines by establish ing tw o models A diagramm atic model is set up fo r the first p roblem in
.
w h ich there is no branch in the track of p ipelines So lution of the p roblem is then equivalent to
the p lan that m inim izes som e area of a special diagram. T he idea of flow in netw o rk help s to set
up a non linear p rogramm ing model fo r the last p roblem w here the track is a tree diagram. T he
regular fo rm of the model m akes it convenient to find the so lution by T he SA S System. T he
model is also used to give an accurate sensitivity analysis fo r the first p roblem.
一 类 运 输 问 题 的 建 模
费浦生, 赵社峰, 李 健
(武汉大学, 武汉 430072)
摘要: 本文介绍了2000 年全国大学生数学建模竞赛 题的命题思路, 两种主要的建模与求解方法.
B
1 命题的思路
2000 年全国大学生数学建模竞赛的B 题, 本质上是一类运输问题.
运输问题是社会经济生活中经常出现的优化问题. 由于实际问题的多样性, 运输问题
的模型也是各种各样的. 往往涉及到优化领域中的网络优化、线性规划、二次规划、0—1 规
划等分支. 有些运输问题还涉及非线性规划、随机优化、排队论、时间表问题、库存问题等运
筹学的诸多领域.
最简单的运输问题模型就是线性规划中的标准运输问题, 用单纯形法求解此类特殊问
[ 1 ]
题的具体实现就是表上作业法 . 它的存储规模小、求解步骤简单, 是实际中常常遇到的一
类模型和方法.
B 题命题的主要动机是结合当前西气东输工程的背景, 让参赛学生综合运用网络优化、
线性规划或二次规划和整数规划等方面的知识, 在建
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