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本文由公路工程资料员贡献 改移 xx 公路公路桥简介 一 改移 xx 公路公路桥 改移大武公路公路桥 交叉铁路里程 DK25+837.10，起点桩号 K0+125.6，终点桩号 K0+331.7，全长 206.1m，孔跨式样为 10-20m 空心板梁，共 2 联： （20.01+20+20+20+20.01） +（20.01+20+20+20+20.01） 。 下部结构： 桩基础： 该桥基础为钻孔灌注桩， 桩长在 8m～21m 之间。 桥 墩桩基直径 150cm， 404m； 共 桥台桩基础直径 120cm，共 72m。桩基础使用 C30 混凝土灌注，共计 749.6m3。 桩顶系梁：全桥桩顶系梁 9 个，宽 1m，高 1.2m，C30 混凝土浇注，共计 56.1 m3。 桥墩：全桥 9 墩（1#～9#） ，桥墩身采用双柱式，墩柱直径 130cm，墩身最矮 7m，最高 9m，C30 混凝土浇注，共计 149.7 m3。盖梁为 C30 钢筋混凝土，计 205.4 m3。 桥台：桥台采用肋板台。承台尺寸长×宽×高： 5.2×8.9×1.5m。 0#台台高 6m，10#台 高 5.5m；桥台长 4m，肋板厚 1m。C30 混凝土共计：195.4 m3。 上 部结构： 梁： 该桥梁为 20m 空心板梁， 每跨 7 块， 块中板 5 （宽 1.24m） 2 块边板， ， 边板悬臂 63cm。 全桥共计 70 片空心板梁（50 块中板，20 块边板） ；梁高 95cm，采用 C40 混凝土浇注。 附：改 移大武公路公路桥主要工程数量 改移大武公路公路桥主要工程量（设计） 工程材料 C30 C40 C25 混凝土 C20 沥青砼 C40 防水 R235 钢筋 HRB335 D10 带肋钢筋 钢绞线 M15-4 锚具 M15-5 Φ56mm 波纹管 Φ67mm M10 浆砌片石 沙砾垫层 回填土 挖土方 抛填粘土 岩溶处理 抛填片石 土层 Φ120cm 岩层 土层 Φ150cm 岩 层 单 位 m3 m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg 套 套 m m m3 m3 m3 m3 m3 m3 m m m m 上构 119.5 1023.4 下 构 1413.9 6.9 38.9 194.5 附属 共计 备 注 3121.1 144 180 37575.3 149330.3 22212 29830 200 360 1940 3476 26000.9 127243 362361.5 29830 206.8 59.1 144.1 233 158.8 158.8 114 30 238 80 317.6 file:///G|/Documents and Settings/Lch/桌面/百度文库下载/Download/建筑/改移xx公路公路桥简介.txt [2012-3-17 8:01:06]