2010年度汽车车桥行业研究报告-.doc

2010 年汽车车桥行业研究报告  中国汽车工业协会车桥委员会 2010 年 10 月14日 摘 要  根据汽车工业协会最新数据，2009 年全年，汽车产量达到 1379.10 万辆，销量达到 1364.48 万辆，  同比分别增长 48．30%和 46．15%。中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。 此外，乘用  车产销分别达到 1038．38 万辆和 1033．13 万辆，同比增长 54．11%和 52．93%， 乘用车销售首次  超越千万辆门槛。2010 年 7 月，汽车产销较上月有所下降，其中商用车降幅明 显大于乘用车；同比增  长年内首次低于 20%，继续呈现温和回落。1-7 月,累计产销双双超过 1000 万辆，同比增速较上半年分  别减缓 5.20 个百分点和 5.02 个百分点，保持了理性回归态势。预计 2010 年全年汽车产量将达到  1500 万辆。我国车桥总体产量虽然增长速度很快，2010 年将达 到1940万台，但车桥行业的总体利润率  不高，行业资金利税率也在不断下降。另外由于整车厂的 产品扩展，使车桥企业向多品种、跨地域发展，  车桥企业正面临产业上下游的大力挤压，预期未 合。 来 3-5 年，车桥企业将出现更激烈、更正面的竞争与整  轻型桥市场，近年来，我国轻卡、轻客、SUV、皮卡等行业市场需求增速快速，特别是中高 档轻卡、 中高档皮卡、中高档 SUV 等的市场增长率均在 8%以上，市场非常大。同时，轻型整 车厂车桥采购 体系相对开放，以及轻型车桥企业曙光车桥、湖南车桥、合肥车桥、江铃底盘、福建台亚等市场份额普遍 不高，这些有利因素都将促进轻型桥的发展。 重型桥市场竞争激烈，进入风险巨大。重型桥市场竞争激烈，进入风险巨大。在国内车桥产业结构中 ， 重型车桥产业集中度相对较高，陕西汉德、东风德纳、安凯车桥公司、一汽集团车桥 公司等企业占据国 内大部分车桥市场。大中型客车企业车桥市场自主生产较多，社会化采购主要集中在宇通与金龙等企业。 悬架市场，主要机会在经济型轿车领域。《汽车产业调整振兴规划》中提出2009 年 1 月 20 日至 12 月 31 日，对 1．6 升及以下小排量乘用车减按 5%征收车辆购置税，对刺激中小轿车消费 有明显作用。其中 1．6L 以下乘用车和轻微卡是政策最大受益者。 报告的目的是希望能对各赢利方就车桥产业在国内市场的发展现状与发展趋势以及车桥企业竞争状 况作一个全面的了解，以发现车桥产业的投资机会，解决行业发展中存在的问题，为管理者与投资者提供 借鉴。 第一章 目录 车桥行业概况 ............................................................................................................... ... ......1 一、车桥的定义与分类............................................................................................................... ....1 1．车桥总体概述.....................................................................................................................1 1）汽车底盘....................................................................................................................1 2）车桥的定义与分类....................................................................................................2 2．驱动桥主要部件概述.........................................................................................................3 1）主减速器...................................................................................................................