2010年交通部监理工程师考试新教材要点整理《综合考试》.docVIP

2010年交通部监理工程师考试新教材要点整理 模拟题一 答：1.应维护业主和承包商的合法权益。以独立第三者履行“合同”规定的职责、行使合同规定的权利。 2.“驻地监理工程师、专业监理工程师”对总监负责。 3.“合同”中含糊或矛盾时由总监工程师解释。 4.监理工程师与设计单位没有合同关系，监理工程师没有权利通知设计单位进行设计修改。应报告业主单位要求设计单位修改。 二、答：1.监理工程师不能指令承包商按监理工程师的方法去完成工程。 2.承包人不承担不是由他设计或编制的图纸或规范的责任。如果监理以书面要求承包人执行这一指示，由于该方法使工程延误，承包人有权获延期批准，还可申请赔偿。如监理发出临时指令，承包人应在收到上述临时书面指示后24小时内，向监理人发出书面确认函。监理人在受到书面确认函后24小时内未予答复的，该书面确认函应被视为监理人的正式指示。 3.如果监理部批准延期，表示工程不能延误，承包人需加快施工建设。因此承包商为了“赶工”而增加的额外费用，可以申请赔偿。 三、答：1.业主的做法不符合合同规定。（1）调整施工安排即改变了工程已规定的施工顺序和时间安排，是属“工程变更”，只有通过监理工程师才能做出变更指示。（2）工程完工后应通过完工（或竣工）验收，才能交付使用。而A合同段该路段完成施工后未经授权提前使用。 2.B合同段工期延误不是承包商的原因造成的，可以获得延期，并且业主提供的运输通道受到破坏，改变的通道又未及时提供，延误是因为业主应负责的情况造成的。所以，B合同可以要求赔偿。 3.A合同段该路段未经验收，提前使用，表示业主已接受并批准工程。业主应按合同规定承担此类风险“所造成的损失或损害”。承包商也应履行缺陷责任期义务、负责维修该合同段损坏路段，但维修费用由业主承担。 四、答：1.业主不能在施工中向承包商任意一方发出指令、指示，业主与承包商之间是平等主体的合同关系。而只有监理工程师才能行使合同授予的权利。“承包商应当只从工程师（监理）处取得指示（指令）”、“没有监理工程师的指令，承包人不能进行任何变更。” 2. E公司不是“劳务分包人”，因为E公司是承包人H公司将“路基工程”的一部分分包给他的，他应为专业分包人。因此业主的该项指令及下面业主的变更令均不符合合同规定，业主应通过监理工程师下达变更令。专业分包人和劳务分包人地位一样，均应视为承包人的分包商，不因分包免除承包人的任何责任。 3.监理工程师不是施工承包合同的主体，而是独立的第三方，尽管监理工程师对变更设计进行了任何审查和批准，不能解除合同规定的承包商H公司的义务和责任，承包商仍应该对该部分工程负全部责任。 五、答：1.根据下述分析，该桩为不合理桩。该桩灌注混凝土过程中，因故障中断，中断时间长达2个多小时，此时首盘混凝土已超过初凝时间，导致导管被卡住不动。经强行拔出。①可能情况之一，导管已有一截断在孔中。因此造成导管总长只有48m。按规定施工要求导管在孔内长度应为55.35~55.2m（导管底部至孔底应有25~40cm空间）。如果导管已断，则首盘被污染的混凝土已无法翻至截头。后续灌注的混凝土压在首盘混凝土上，形成“断桩”。 ②可能情况之二是钻孔深达设计深度，导管没有断在孔内，其长度只有48米。则导管底距孔底达7.2m以上。首盘混凝土将泥浆水混合且压在孔下部，同样也产生”断桩”。③ 可能情况之三是导管按《规范》安设，距孔底25~40cm，在灌注混凝土时，导管也没有断在孔内，导管总长只有48m，则桩长也不超过48m，不符合桩长设计要求。 2.该事件反映施工方CHD公司存在以下主要问题：（1）准备工作做得不好，主要存在以下主要问题：（1）准备工作做得不好，主要施工机械设备配备不足，发电机组只有一台，无备用设备，不合理。（2）从上述断桩可表示CHD公司无论是属于哪一种可能情况，施工均不符合技术规范要求。（3）从“不能再提供其他证据”可知：没有按规范做好应做的每一项记录（如钻孔记录、清孔、成孔检查…）.(4)：每道工序完工后没有按程序进行工序检查。没有经监理工程师认可或批准就进入下道工序。该事件反映监理工程师存在以下问题：①专业技术水平低、工程经验缺乏。监理工程师凭经验从上述事件应看到比较严重的异常情况，应能看到施工承包方存在不容忽视的问题。②监理严重失职，没有对每道工序进行检查，使工程质量得到有效控制，没有按监理的程序进行施工监理。灌注混凝土过程监理工程师没有按规范规定进行旁站。 3.桩基计量。应在截去规范规定的桩头长度后，按规定经无破损检验；对整体性检验不满意或施工中遇到任何异常情况的桩采取钻心取样检验，检验合格，监理工程师对桩的平面位置复查，还要复查所有施工记录、全部检查、复查满意作书面批准才能计量。桩长计量：分不同桩径和干处、水中，从承台或系梁下缘至桩