合徐高速公路路面01标段竣工说明.docVIP

合徐高速公路路面01标段竣工说明 ?????????????????????????????????????? 一、施工中全面执行设计路面结构情况 我标段在施工中严格按照技术规范和施工图纸组织施工，全面执行设计路面的结构。 1、主线面层采用4cm厚AK-13A沥青砼上面层+6cm厚AC-20I沥青砼中面层+6cm厚沥青砼下面层；匝道面层采用4cm厚AK-13A沥青砼上面层+6cm厚沥青砼下面层。 2、主线基层采用36cm厚的水泥稳定碎石，碎石最大粒径不大于31.5mm，匝道基层采用32cm厚的水泥稳定碎石。 3、收费岛采用26cm厚的钢筋混凝土+20cm厚的水泥稳定碎石。 4、在水泥稳定碎石基层上浇洒乳化沥青透、封层，并洒布石屑；在铺筑沥青混合料路面的上层前，当下面的沥青层已被污染时，均洒布乳化沥青粘层。 二、路面主要材料的来源及其质量 1、上面层沥青采用韩国的SBS改性沥青；碎石采用抗滑、耐磨的玄武岩，产地为江苏盱眙生产的10～15mm碎石、安徽明光生产的10～15mm、5～10mm、3～5mm玄武岩碎石和凤阳生产的0～3mm石灰岩石屑；矿粉采用安徽怀远水泥厂生产的石灰岩矿粉。经检测，各项指标满足规范要求。 2、中下面层沥青采用韩国的SK-70道路石油沥青；碎石采用安徽明光的15～20mm、10～15mm、5～10mm石灰岩碎石和凤阳生产的0～5mm石屑；矿粉采用安徽怀远水泥厂生产的石灰岩矿粉。经检测，各项指标满足规范要求。 3、水稳基层水泥先后使用安徽凤阳水泥厂的珍珠牌P.O32.5级水泥和蚌埠水泥厂的海螺牌P.O32.5级水泥；碎石采用凤阳风淮石料厂的10～30mm、5～10mm碎石和0～5mm石屑；水使用地下井水。经检测，各项指标满足规范要求。 4、水泥混凝土面板水泥采用蚌埠水泥厂的海螺牌P.O32.5级水泥；碎石和砂采用宿州明光的；钢纤维采用宜兴神宜钢纤维公司的钢纤维；钢筋使用合肥钢铁股份有限公司的各规格钢筋。经检测，各项指标满足规范要求。 三、路面施工主要利用的施工机械 1、水稳基层分两个拌和场地同时进行施工。拌和一场后场 2、沥青混凝土施工时，拌和站采用韩国SPECO3000沥青砼拌和站和日本ATP-2000L沥青砼拌和站。前场中下面层施工采用两台德国DYNAPAC沥青摊铺机，加宽路段再使用一台ABG423摊铺机；上面层施工采用一台ABG423摊铺机全宽一次成型，加宽路段再使用一台DYNAPAC摊铺机；沥青混合料碾压使用一台美国DD-110英格索兰振动压路机、一台德国BW202AD宝马振动压路机、一台德国DYNAPAC双钢轮振动压路机、一台徐州XP260胶轮压路机和两台德州YL-25胶轮压路机。 四、路面施工质量采取的措施 1、 加强管理人员的质量意识，严把原材料质量关，杜绝不合格材料进场。对参加路面施工的施工人员进行岗前培训，对施工各细节进行详细的技术交底，制定具体的管理制度，明确各工位的具体工作内容，并把岗位、责任具体到人。 2、 施工前对各种施工机械做全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。 3、水稳基层施工过程中，通过水泥剂量、含水量控制混合料的出场质量，并进行了混合料的水洗筛分。现场试验人员紧跟压路机检测施工后的基层压实度和厚度，对不合格的路段及时进行处理，确保摊铺压实后的基层符合规范要求。 4、 热拌沥青混合料配合比设计严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段调整，经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。 5、强化拌合站操作人员的质量意识，对沥青混合料生产的各工序进行严格控制，派设专人检查出厂沥青混合料的质量，确保拌合出厂的沥青混合料均匀一致，无结团成块或严重的粗、细集料分离现象，杜绝不合格料出厂使用。 6、 严格各工序中的各项温度控制，各工序中都派设专人检查各项温度。铺筑沥青混合料前对下承层进行严格检查，确保其质量符合规范要求。 五、执行路面施工技术规范情况 在施工中严格按照各项施工技术规范组织施工，具体内容有： 1、《公路沥青路面施工技术规范》 JTJ032-94 2、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 3、《公路改性沥青路面施工技术规范》 JTJ036-98 4、《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》 JTJ037.1-2000 5、《公路土工试验规程》 JTJ051-93 6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ052-2000 7、《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTJ053-94 8、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ057-94 9、《公路工程集料试验规程》