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?大中桥施工作业指导书
1、编制依据
(1)东平铁路有关设计文件及施工图。
(2)铁路桥涵施工那个规范、验收标准。
2、适用范围
本作业指导书使用本标段大中桥施工。
3、目的
确保按顾客要求和施工规范、质量检验评定及验收标准进行组织施工。
4、工作流程
4.1施工准备
根据施工场地及技术人员所放桥位进行场地平整,并绘制施工场地平面布置图,确定砂石料场、各种机具停放位置、钢筋加工场地、水泥库等,为方便施工,并做好道路、水、电、临时驻地的“五通一平”工作。
4.2基础施工
4.2.1 明挖扩大基础
4.2.2根据地质不同,本段挖基采用以机械开挖为主,人工配合清理;石方开挖可采用浅眼爆破开挖。
对大型基坑土方,应采用机械开挖,根据基坑土质情况,进行适当放坡,为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,应预留30~50cm厚土层,用人工开挖和修坡。施工人员开挖前须先检查坑壁上有无危石及活动石头,必须戴安全帽在确保安全的情况下进行开挖。所挖弃土应及时运出,不得堆放在坑口,弃土坡脚至基坑边缘不得小于5m,基坑挖好后,应对坑底进行抄平、整修,如出现超挖现象,不允许私自回填土,为保证基坑底不被水淹,基坑采用汇水井或井点法排水。
4.2.3基坑挖好后,不允许长时间暴露,经监理工程师检查合格后进行基础模板的支立。
4.2.4模板采用组合钢模板,严禁施工人员从高处抛掷模板,根据技术人员放设基础尺寸线支立模板,模板必须保证其平整度、垂直度,模板与模板用模板卡子连接,缝隙填塞海绵条,保证缝隙严密,防止漏浆,模板背侧每2m设竖背方一道,连接模板,保证模板平整度。根据基础厚度及受力情况,设置横、竖背方紧密相连,在横、竖背方结点处设置斜撑以稳定模板,防止发生跑模现象。
4.2.5经检查合格后可进行砼灌注。
4.3挖孔桩基础
4.3.1施工要点
a、平整场地,清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软土层并夯实,施测桩基十字线,定立桩孔准确位置,设置护桩并将测量放样结果报驻地监理工程师审查。
b、孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不使孔壁压力增加和影响施工。
c、井口周围用木料或砼制成围圈予以围护,其高度高出地面20~30CM,防止土石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软,为防止孔口坍塌,须在孔口周围加固。
4.3.2开挖
a、开挖时应先挖中间再挖四周,每次挖深达到1.2m时孔底挖成锅底状,以利于排水。
b、在挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置,孔的中线误差不得大于桩长0.5%,截面尺寸须满足设计要求。
c、挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应予排除,或用井点法降低地下水位。
d、孔深开挖超过10m时,应经常对孔内的二氧化碳浓度进行检查,并应增设通风设备。
e、挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。
4.3.3孔内爆破
a、导火线起爆须有工人迅速离孔的设备;导火线应作燃烧速度试验,据以决定导火线所需长度。孔深超过10m应采用电引起爆。
b、必须打眼放炮,严禁裸露药包,对于软岩石炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。
c、严格控制用药量,以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节,边眼装药1/3∽1/4节。
d、有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全规程处理。
e、炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起坍孔。
f、孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底促进空气对流,用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12m时,每次放炮后应对孔内有毒气体浓度进行测定,无仪表测定时,可将敏感性强的小动物先吊入孔底试验,数分钟取出观察,活动正常者,施工人员方可下孔作业。
4.3.4排水
施工时必须保证孔内无水,开挖时须在中心设集水坑,内备一台潜水泵及时排水,并视孔内涌水量情况随时增加抽水设备。
4.3.5出碴
出碴时在孔口搭设工作平台。采用小型电动卷扬机提升出碴,在孔口用人力小推车推至存碴场集中堆放。
4.3.6护壁钢筋制作和安装
a、护壁钢筋在加工厂统一进行加工制作,加工制作好的护壁钢筋应码放整齐,并进行遮盖以防止锈蚀。
b、每节开挖到深度后,在周壁绑扎钢筋,钢筋位置、数量应符合设计要求,绑扎应符合验标规定。
c、每节护壁钢筋绑扎完成后,先进行自检,自检合格后,报驻地监理工程师检查验收。
4.3.7模板安装
a、每节模板高度为1.2m,上口笮下口宽。模板安装后,用线锤在孔口内进行吊线,把中心点投影到孔底对模板进行调整,模板位置调整好后用木撑在内口将模板撑好,使其无法移动。
b、模板安装完
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