【发动机电控电子教案】计算机控制点火系统的组成及工作原理.docVIP

第十讲 第三章 计算机控制点火系统的组成及工作原理(1/4) 【课 题】 §3-1计算机控制点火系统的组成及工作原理(1/3) 【课程性质】 理论课 【授课对象】 汽车检测与维修专业 【巩固上讲内容】 其他传感器的结构与工作原理 【教学目的与要求】 了解点火提前角控制的基本原理 掌握点火提前控制的方式 【教学重点】 点火提前控制的方式 【教学难点】 点火提前角控制的基本工作原理 【授课方法】 讲授法、多媒体教学法、现场教学法 【课时分布】 巩固上讲内容 5分钟 点火提前角控制的基本工作原理 40分钟 点火提前角的控制方式 40分钟 小结与答疑 5分钟 【作 业】影响点火提前角的因素有哪些？ 【教学内容】 §3-1计算机控制点火系统的组成及工作原理(1/3) 一、影响点火提前角的因素 （1）发动机转速 发动机转速的升高点火提前角均应增大。采用ESA控制系统相对于机械离心式点火提前系统，更接近理想的点火提前角。 （2）发动机负荷 歧管压力高（真空度小、负荷大），点火提前角小，反之点火提前角大。 （3）燃油辛烷值 辛烷值越高，抗爆性越好，点火提前角可